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7月10日，廣州市交通工作領導小組辦公室召開廣州市中小客車總量調控新聞發佈會，公佈了《廣州市中小客車總量調控管理試行辦法》和《廣州市中小客車總量調控管理試行辦法實施細則》徵求意見稿，廣州將採用“有償競拍+無償搖號”模式分配中小客車增量配額指標，增量配額在兩種分配模式中各佔一半。
細則規定，在有效期內廣州市中小客車增量配額為12萬輛，按各佔50%的比例通過無償搖號和有價競拍方式分配指標。毎月1萬的車牌中，88%分配給個人，12%歸單位，使用財政性資金的行政、事業單位不得參與車牌競拍。
細則中還規定，指標管理機構開始受理指標申請後，每月26號組織搖號，如遇非工作日則順延。個人申請增量指標每月搖號一次，單位申請增量指標每兩月搖號一次，搖號時間和地點將提前向社會發佈。
廣州巿交通委主任冼偉雄表示，無償搖號體現社會公平，有償競拍可解決部分單位和個人的剛性需求。而競拍收入可專項用於發展公共交通事業，並表示歡迎廣大群眾監督。
此外，市交通領導小組辦公室表示，廣州將出臺對非本市籍載客車輛按時段在指定區域的限制通行措施，作為執行政府通告的配套措施，適度限制外地車在廣州市內的行駛，以避免在廣州市試行中小客車總量調控政策後，出現在廣州購車外地上牌以規避調整政策的行為，確保中小型客車總量調控政策取得實效。具體措施也將近期公佈。（子燁）
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