五角場站2號出口不見黑車蹤影，反倒是有停車協管在路邊管理

萬達廣場之外的出租車候車點也井然有序

　　東方網記者蔣澤7月4日報道：日前，上海市楊浦區一起黑車司機與乘客發生肢體衝突的事件，引起了不少市民的關注。東方網記者在事後連續兩天前往五角場蹲點，卻發現黑車突然銷聲匿跡了。這是一時躲避風頭，還是徹底消失，尚不得而知。但記者從楊浦區獲悉，針對這一區域的黑車問題，有關部門已決心整頓。

　　7月2日中午，東方網記者乘10號線抵達五角場站，從報道中黑車現象嚴重的2號口出來，卻沒有看到一輛黑車，反倒是兩輛打著“空車”標識的出租車在這裡候客。在四平路對面的另外一個出口外，同樣停著一輛空出租車。在萬達廣場外面的出租車候客區域，記者也看到四五輛出租車在這裡候客，還有管理員調配車輛，井然有序。

　　之前，記者也看到有報道稱，五角場區域在夜間才是黑車大行其道的時間，於是記者決定在昨天夜間再次察看一番。從傍晚6點鐘開始，記者再次在五角場內萬達廣場、地鐵站沿線以及百聯又一城旁邊走了幾圈，直到9點，仍然沒有看到一輛黑車。而昨晚8點多開始降落的雨水，也本應是黑車拉客的最好時機。

　　之前有媒體報道，一到晚上九十點鐘，五角場站軌交口以及萬達廣場、百聯又一城、東方商廈等處，挂著外地牌照的黑車會排著隊攬客，有的黑車甚至還“趴窩”在公交車站佔據有利地形，嚴重影響公交車進站。有時遇到執法人員檢查，他們就打起“遊擊戰”，一哄而散，抓也抓不住。

　　有一些市民晚間在五角場揚招出租車時，也曾多次受到黑車司機騷擾。有的黑車司機還不依不饒地粗著嗓子詢問去哪，有時態度非常惡劣，並帶有威脅的口氣。而前幾天，黑車司機這種惡劣態度更是升級為和乘客的肢體衝突。

　　記者在現場詢問時，也有市民猜測：“可能因為前幾天剛出事情，黑車司機都知道這兩天在風頭浪尖上，不敢出來了。”

　　楊浦區相關工作人員告訴記者，有關部門已決心治理黑車問題，而細節仍在協商討論之中，估計幾天內就會有具體措施出臺。

　　陸家嘴夜間黑車“繁榮” 正規出租車要等1小時[圖]