瀋陽地下空間開發面積8年後增3倍，最大深度達30米

　　瀋陽地下有望建10層商廈

　　如今您逛的沈城地下商業街大多僅是地下兩三層，而未來將會有5層、甚至10層規模的地下商廈在沈城出現。7月3日，記者從相關部門了解到，瀋陽著手編制了城市遠期地下空間開發規劃，8年後，沈城的地下空間開發面積將不少於5000萬平方米，開發的豎向深度將達地下30米。

　　地鐵、金廊沿線為開發重點

　　目前，全市已開發的地下空間面積已達到1220萬平方米。規劃到2020年，沈城的地下空間開發面積將達5000萬平方米。將加強地下公共空間的連通整合，構建交通、市政、防災、人防、商業等綜合功能協調發展的地下空間網絡。

　　如此規模的地下空間將怎樣佈局呢?據介紹，未來8年內，沈城地下空間開發利用的總體骨架將沿著地鐵網絡佈局，尤其以金廊地鐵沿線為主。屆時，金廊沿線、地鐵線網沿線，將成為瀋陽最集中而繁華的地下開發區域。

　　與此同時，未來瀋陽的市級中心和市級次中心將是地下空間的重點開發區域。這主要包括太原街地區、中街地區、東中街地區等。而道義、永安、張士、會展中心、新南站、曹仲、東塔、南塔、西塔等地區，未來將成為地下空間開發較為集中的區域。

　　此外，包括地鐵站點、城市內的重要的交通樞紐和地區中心將成為地下空間開發的重要節點，零星地分佈在整個地下空間網絡中。

　　重點開發模式“商業+停車”

　　目前，沈城的地下停車場建設已有10餘年的歷史，且發展速度較快。目前，新開發的小區都要配備一定規模的地下停車場，但市內地下停車場仍供不應求。因此，地下停車場的建設將成為此輪地下空間開發規劃的一大特點。此次規劃中的地下空間開發，地下停車場的建設將是一項重要內容。

　　同時，儘管地下商業開發成本比較大，但在規劃中的地下空間中，商業、文化娛樂仍將是地下空間未來發展的主要功能所在。而隨著此次地下空間規劃的出爐，瀋陽地下商業的開發利用也將逐步有計劃地展開。

　　“地鐵商業”成重要商業形態

　　目前，地鐵一、二號線已開通運營，形成了瀋陽地下軌道交通的“十字”骨架，“雙L”的九、十號線工程即將於今年11月份開建，建成後地鐵軌道網絡將初步形成，隨之帶來地鐵沿線的地下商機。而“地鐵商業業態”也將成為未來地下空間開發的重要業態形式。

　　地鐵一、二號線貫穿太原街、中街、三好街、北站金融商貿開發區等沈城眾多商圈，瀋陽地鐵相關部門已開始積極運作，開展地鐵地下商鋪的招商。據介紹，目前，超市、商場、快餐店、書報亭等將成為地鐵商業業態的首選。相關部門也將會適時出臺瀋陽地鐵商業網點的相關規劃。屆時，地鐵沿線的地上商業與地下商業將統一佈局，形成立體化的現代消費格局。

　　空間深度鎖定地下30米

　　目前，沈城的地下商城最多只有兩三層深。未來，瀋陽的地下商業街區將深達地下30多米，由此可見，未來，沈城的地下將有可能出現10多層樓規模的“商業大廈”。

　　根據規劃，瀋陽市將地下空間的開發，依據豎向劃分為3個層次，0到地下15米為淺層，地下15米到地下30米為中層，地下30米以下為深層。近期重點開發利用淺層和中層空間，深層空間為遠景開發預留。

　　記者 王曉婷