本報訊（記者胡萍）記者從省交通運輸廳獲悉，5月31日，鄂湘贛皖四省交通運輸廳負責人齊聚湖北，就加快構建長江中游城市群綜合交通運輸體系達成共識，實施一系列高速公路、港航、運輸重點項目對接。

　　打通省際高速通道“斷頭路”

　　儘早打通部分省際高速通道的“斷頭路”，被列為四省合作的第一步。重點是推進安康至北海、武漢至深圳、杭州至瑞麗、武漢至岳西、東至至九江等省際高速公路通道建設，確保省際通道整體功能的發揮，實現省際高速公路路網無縫銜接。此外，連通四省運營管理的通信網絡，同步建立容災機制。根據合作機制，鄂湘贛皖四省將加大重點項目建設時序、進度等方面的協調力度，輪流組織召開省際交通運輸聯席會議，實時對接重點項目。

　　據了解，此次贛湘鄂皖在建、擬建的18條重大省際通道中，涉及我省的有11條，包括九江長江公路大橋、銅鼓-大圍山（湘贛界）-瀏陽高速公路、吉安-泉南界化壟（湘贛界）-茶陵高速公路、東至至九江高速公路、德州至上饒高速公路等。目前，四省交通運輸廳已就省際節點方案及建設有關問題簽訂協議。

　　促進道路運輸市場融合

　　四省運管局將建立省際道路運輸管理機構協調機制，共同促進道路客運、貨運市場融合。

　　在道路客運方面，建立四省毗鄰縣（市）道路客運班線報備制度。對四省間跨省的毗鄰縣的農村客運線路，經兩地區縣（市）道路運輸管理機構協商一致後，向兩省運管機構報備即可。加快發展四省定線旅遊客運。引導大型運輸企業間建立跨區域（省）客運售票聯網和電子客票系統，條件成熟時建成四省聯網售票系統。另外，還將共同探索建立旅遊客運車輛異地接團、異地經營管理制度，提高旅遊客運車輛的利用率，規範經營行為。

　　貨運方面，大力發展現代物流，鼓勵信譽好的優質專線物流企業合作互補、開展業務代理和聯營，在設區市級以上的城市建立專線運輸聯盟，形成快速貨運網。以四省省會城市為重點，建立長江中游四省甩挂運輸聯盟。四省省會城市各確定一個甩挂運輸站場，作為四省甩挂運輸共用站場，供聯盟企業共同使用。

　　推動贛江等航道整治

　　四省港航局達成合作協議，推動長江南京-宜昌段航道和漢江、贛江、湘江等主要支流航道整治。在加快沿江産業佈局和港口基礎設施建設的同時，共同推動國家加快實施長江南京-宜昌段航道整治工程，切實提高長江中游航道和主要支流航道通過能力。

　　同時，共同支持長江物流通道建設。推進以集裝箱和幹散貨為重點的江海直達運輸、江海聯運發展；積極支持三峽庫區載貨汽車滾裝運輸航線向長江中下游延伸，加快長江幹線載貨汽車滾裝運輸發展。促進水運市場間的交流。在各省的核心港區如武漢新港、蕪（湖）馬（鞍山）組合港等港區建立支持四省水路運輸的便捷通道，為四省航運企業在四省範圍內開闢新內支線提供靠泊、裝卸、儲運、中轉方面的優質服務，在政策上互相給予支持，促進四省水運市場良性有序發展。