此前，網絡上才剛剛曝光了第七代高爾夫GTI原型車進行測試的諜照，日前海外又流出該車的效果圖。據悉新GTI預計將作為2013款車型在明年年底亮相，而普通版新高爾夫亮相的時間則更早，在今年9月開幕的巴黎車展上新車就將首次發佈。

新一代高爾夫GTI效果圖

　　大家都知道，第七代高爾夫（包括GTI車型）將基於大眾集團的新MQB平臺打造，該平臺還支撐了新款奧迪A3的設計。而從最新效果圖可以看出，新一代高爾夫GTI最惹人注目的設計特徵是其蜂巢式的前格柵，這一設計特徵在普通高爾夫車型上並沒有看到。此外，效果圖中的高爾夫GTI還可以明顯看到該車不同的輪轂設計以及車頂更醒目的擾流板。

新一代高爾夫GTI效果圖

　　據國外媒體報道，新車將配備一款2.0L渦輪增壓四缸增壓發動機，而最大功率則將超過之前報道的240馬力，高達260馬力。而在變速箱方面，大眾將為新一代高爾夫GTI提供一款標配的6速手動變速箱和一款可供選配的6速雙離合器DSG變速箱。另外新的GTI將採用的是前輪驅動的方式。新GTI採用前輪驅動的關鍵在於新車採用了大眾的新技術VAQ，VAQ為前橋電控橫向差速器，該系統是ASR、XDS和ESP的一個補充。該系統由位於前橋差速器和右半軸上面的由多片離合器組成的差速器進行作用，可以在轉彎時防止內側車輪打滑。而有消息表示這個系統能讓GTI在紐博格林賽道上的單圈所用的時間縮短8秒左右。除此之外，新GTI還將配備電動助力系統、鋁制的車頂等等。

之前曝光高爾夫GTI的諜照

　　據悉，這輛原型車的底盤要比現款高爾夫GTI低，同時其車頂輪廓線也低了很多，這符合大眾想要使其新一代GTI甚至是常規的高爾夫車型變得更加運動的計劃。此外，新一代高爾夫GTI將會比其現款車型更輕、更靈活，其整備質量將會比第六代車型輕大約100公斤，更加強力的高爾夫R也在計劃當中。