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本報濟寧5月31日訊(記者 李倩) 5月31日,濟寧市物價局局長王福岱帶領相關科室負責人做客政風行風熱線欄目,就涉及價格、收費等方面問題與老百姓進行交流,市民諮詢的問題中,停車收費價格差異問題成了焦點。
31日,節目剛開始,就有市民留言諮詢停車收費問題。“運河城停車收費4元,是依據什麼標準核定的?看北京的規定,小車每小時或每次停車是1.5元,濟寧的人均收入水平已經超過了北京嗎?”
濟寧市物價局局長王福岱表示,我國商品定價有政府定價、政府指導價、市場調節價格三種方式。根據規定,具有自然壟斷經營性質的機動車停放服務收費,實行政府指導價或政府定價,具體定價形式由各省、自治區、直轄市人民政府價格主管部門,根據本行政區域內機動車保有量和停放服務供求關係確定。“運河城停車場是自己投資、建立的,屬於市場調節價,由業主自行確定。但根據物價管理部門的規定,也會規定他們的最高限價,現在物價部門正在積極調查,會儘快給群眾一個滿意的答覆。”
近兩年,小汽車的保有量不斷膨脹,小區停車位收費問題成為不少市民關注的焦點。小區物業公司有收取停車服務費的資質嗎?不同小區的收費價格怎麼差那麼多,有沒有參照的價格標準?針對市民提出的這些問題,濟寧市物價局價格管理科相關負責人表示,小區停車收取服務費屬於新生事物,根據剛出臺的《山東省住宅物業服務收費管理辦法》,普通住宅前期物業服務費、停車服務費實行政府指導價,小區成立業主委員會後將實行市場調節價,由業主大會或全體業主與物業服務企業約定。“目前我們正在積極調查核算,近期將針對沒有業主委員會的小區,制定出臺物業費和停車費的政府指導價。”
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