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網絡購物一日千里帶來物流瘋狂 千軍萬馬奔快遞

發佈時間:2012年05月31日 20:24 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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快 遞

  一夜之間,快遞成了人人爭搶的蛋糕。無非是因為網絡購物的一日千里,讓快遞這個“通道”格外金貴。

  昨日一天之內,關於快遞業的重磅消息不斷:電商要做快遞業務、快遞宣佈進軍電子商務、外資快遞就要拿到國內牌照……好不熱鬧。一場爭搶“通道”的大戲正式拉開大幕。

  凡客、京東申請快遞牌照

  昨日,記者從京東商城和凡客誠品兩方面了解到,這兩家電子商務網站均已向國家郵政總局遞交“快遞業務經營許可證”申請。難道電子商務企業有了搶佔快遞市場的野心?對此,業內專家普遍認為電商野心並不在此。

  據了解,凡客的如風達目前除了自身的快遞業務外,還承擔了如百麗集團旗下的郵購網、小米手機等部分城市的配送業務,並已在部分大城市實現盈利。而京東自建的物流目前也已經覆蓋了全國293個城市。對此,正望諮詢總裁呂伯望認為,“一方面,電商目前産品越做越重合,未來還是服務之爭,而快遞質量就是消費者體驗,所以電商要把握這個通道;另一方面,京東等也正在做大自己的平臺,今後入駐商家越多越可分攤快遞物流成本。”呂伯望對本報記者解釋。

  順豐電商昨日上線

  快遞企業,也開始搶佔自身已經佔領的通道商機。昨天,順豐在官網微博上正式宣佈:“在神秘地點宣佈順豐優選正式上線。”記者從受邀到場的部分業界名人、美食及文化時尚界人士處了解到,順豐電商目前鎖定了母嬰食品、營養保健品、糧油副食、酒水飲料等九大品類,進口為主,國産為輔在網上兜售加配送。而兩周前,順豐先在趕集網上發出“至少招聘60名客服、100名倉庫管理員、100名客戶維護專員等,月薪可能達到5000元”的招聘啟事。

  “其實,快遞公司通過和電商企業這麼多年的合作,積累了無數的人脈和經驗,比如他們對不同地區消費者的習慣和偏好等有著非常細緻的把控,通過自身的快遞優勢可以很好地滿足消費者需求。”一位業內人士透露。

  聯邦快遞和UPS或明天拿牌照

  國家郵政局相關人士昨日向記者證實,從今年6月起將開放外資快遞企業在華業務的申請。記者從國家郵政局官網獲悉,聯邦快遞(中國)有限公司(FedEx)與優比速包裹運送(廣州)有限公司(UPS)已向國家郵政局提出經營國內快遞業務的申請,該經營許可的申請公示截止日為5月31日結束,此後即將獲批牌照。

  業內判斷聯邦快遞和UPS將重新布陣中國業務,有快遞企業甚至稱:“狼來了!”而從UPS一季報中可以看出其作為國際巨頭的實力,第一季度UPS在全球共遞送大約10億件包裹,國際收入為29.7億美元。值得關注的是,兩大公司在今年一季度都進行了鉅資並購行動。

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