南京機場路(雨花颱風景區南門至機場高速段)兩側的上百棵香樟被挖出來後,花七八十萬元種上的一批新樹,卻依舊是香樟。現場施工人員説,原先香樟太小,現在換成大的。對此,南京市雨花臺區住建局和綠化公司解釋稱,原先土壤多為石塊,沒有肥力,所以香樟“長不大”(5月29日《揚子晚報》)。

　　挖掉香樟樹,重植香樟樹,皆因“一般兩三年就能長很粗”的香樟樹10年來一直“長不大”,這是誰造成的?當然是當初負責栽樹的住建局和綠化公司沒有把好關。然而,沒人去追究此事,更不用説尋求補償了。而對於解決香樟樹“長不大”的辦法,南京市雨花臺區住建局不是採取更為節約資金的“換土壤”,而是“換樹木”,為此花費七八十萬元,這筆錢花得實在讓納稅人心痛。

　　近些年來,各個城市紛紛提出建設“形象園林工程”和“政績園林工程”等口號,這進一步拉動了城市對古樹名木的需求。由於古樹名木個體差異性非常大,又具有唯一性,無法做到由物價部門統一定價,加之園林綠化部門在這中間很多時候既是運動員又是裁判員,缺少獨立的第三方進行監管,已經形成了一批新時代下的園林綠化腐敗案件。

　　一些園林綠化部門相關人員要麼與供應商串通偽造虛假價格,套取高額工程款；要麼在採購或發包工程中收取高額“回扣”；要麼自行成立運營公司,承接職權範圍內的綠化工程,從中自由漁利。媒體曾報道,在廣西防城港市園林部門幾位負責人的運作下,一株普通的榕樹在賬面上的身價竟高達10萬餘元……一棵小樹苗的背後,卻有著如此多的腐敗漏洞。

　　花草樹木是城市的綠肺,是城市建設的美容師,現代社會城市注重綠化和生態建設無疑值得倡導。隨著現代城市的不斷擴張和城鎮化時代的到來,城市綠化費用動輒需要成千萬上億元,但現實問題卻是,有關園林綠化工程的招投標信息及監管卻並不透明,“綠化時代”裏為綠化的鉅額財政投入並不完善的監管機制,越來越需要完善和強化。否則,“城市綠了”帶來的很可能是園林綠化部門人員的“腰包鼓了”。打造生態宜居城市的“綠化”長出“腐化”之芽,這是任何一位納稅人都不願看到的,更是日益完善的法治社會和陽光財政所不容的。

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