在汕大商學院院長徐宗玲看來，汕潮揭同城化不僅是三市人民血緣情緣所繫，而且是能夠更好整合資源、發展區域經濟的“經濟賬”。徐宗玲認為，要推動三市同城化，實現資源共享、錯位發展，首先要儘快出臺發展工作方案。

　　2003年1月，徐宗玲聯合14名廣東省政協委員提出了關於“合併汕頭、潮州、揭陽三市，整合區域資源，振興粵東地區經濟建議”的提案，經媒體披露，各界廣泛關注。徐宗玲認為，應由汕頭&&，聯合潮州、揭陽向省委建議，成立汕潮揭同城化領導小組，由省委派一位省領導，共同協商和制定汕潮揭同城化發展總體規劃、發展目標、重要專項規劃、組織框架和協作方案等，共同推進同城化發展進程。加強三市之間規劃的銜接。建立不同領導層面和管理層面的聯絡溝通機制，構建多層次的交流聯絡平臺。定期召開聯席會議，如三市市長聯席會議，省政府、汕潮揭三市政府相關職能部門參與的聯席會議等，通過多層次的溝通協商，共同推進汕潮揭同城化各個具體項目的落實。

　　交通是同城化的一個先決條件。對此，徐宗玲提出，推動形成綜合交通運輸一體化體系。實現高速路網、快速通道、綜合運輸樞紐、機場、港口、通訊信息等基礎設施有效對接、互聯互通。取消市民反映強烈的三市之間高速公路機動車輛次票費，通過三市間車輛路橋通行費互認互免，實現三市車輛無障礙通行。建立城際間公共交通網絡，讓市民體會到一體化帶來的便利；擴大出租車服務範圍，在指定區域內允許出租車跨城市營運等。

　　徐宗玲建議，同城化要信息先行，推動形成三市公共服務信息平臺。建設數字城市管理平臺、社會保障信息服務系統、勞動就業應用平臺和勞務合作信息共享平臺等一批公共信息服務平臺，逐步實現同城共用。徐宗玲還建議，加大宣傳力度。一方面要向汕潮揭三市的市民宣傳同城化的目的、意義和舉措等，廣泛聽取民眾對同城化的期盼，同時也要加大對海內外潮商潮人的宣傳，爭取海內外潮人對汕潮揭同城化的支持。本報記者 陳洪鑌