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青藏鐵路延長線拉日鐵路全線鋪架工程拉開序幕

發佈時間:2012年05月29日 07:34 | 進入復興論壇 | 來源：青海新聞網 | 手機看視頻

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　　青海新聞網訊 5月26日，青藏鐵路與拉日(拉薩─日喀則)鐵路線路撥接施工完成，這標誌著青藏鐵路延長線拉日鐵路全線鋪架工程拉開序幕，全面進入鋪架準備階段。拉日鐵路是青藏鐵路的延伸線，是國家“十一五”規劃和《中長期鐵路網規劃》的重要項目之一。項目東起青藏鐵路的終點拉薩，沿拉薩河南下，經堆龍德慶、曲水，順雅魯藏布江而上，穿越長度近90公里的峽谷區，經尼木、仁布抵達日喀則，全長253公里。整條線路設拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個站，設計標準等級為國家Ⅰ級鐵路，全線為單線，預留電氣化條件，列車運行時速不低於120公里，年貨運量可達830萬噸以上。拉日鐵路于2011年開工建設，工期為4年。項目建成後，將進一步擴大青藏鐵路的影響範圍，改善日喀則地區的交通條件和投資環境，提高各族人民生活水平，並將進一步帶動青藏鐵路沿線特色資源開發和旅遊業的發展。(作者：倪曉穎)

熱詞：

青藏鐵路沿線

中長期鐵路網規劃

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