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本報訊 記者孫婭報道 截至3月底，玉蒙鐵路開工累計完成投資42.39億元，佔總投資的94.8%，目前，施工各方正努力奮戰，確保玉蒙鐵路6月底前基本完成工程建設任務，實現年內通車運營的目標。
自2005年10月玉蒙鐵路開工以來，昆明鐵路局、滇南鐵路有限責任公司和地方政府加強溝通協作，努力克服各種困難，為工程建設創造良好條件。特別是今年1月10日，玉蒙鐵路控制性工程秀山隧道勝利貫通，為玉蒙鐵路的開通打下堅實基礎，也極大地鼓舞了建設者的熱情和幹勁。
今年以來，管理、施工各方乘勝追擊，振奮精神，抓住施工黃金季度加快鋪架及站房建設等推進進度。目前，站前工程已基本完成，主要剩餘工程有玉溪南站場改造、秀山隧道無砟軌道及曲江大橋鋼桁梁。鋪架工程一階段基本完成，二階段鋪架至建水北站，完成制梁459孔，架梁329.5孔，正線鋪軌83.84公里。站後工程已全面開工建設，玉溪至通海段接觸網桿架設完成，蒙自北至秀山接觸網桿架設已至燕子洞車站；4座牽引變電所及1座開閉所設備安裝完成，進入調試階段。外電引入工程6月可達供電條件，鐵路電力貫通線和配電所電源進線完成80%。通信工程室內設備安裝完成玉溪南、甸苴壩、曲江、李浩寨、雞街5個車站，區間長途光電纜完成70%。站房建設完成甸苴壩、曲江、李浩寨、雞街站4個車站，通海、建水、蒙自北站房工程已進入裝修階段。
玉蒙鐵路是西南國際通道泛亞鐵路的重要組成部分，項目總投資44.69億元，線路全長141公里，設計標準為國鐵I級電氣化鐵路，速度目標值每小時120公里。玉蒙鐵路建成通車，對於改善滇南交通環境、擴大對外開放、開拓東南亞市場具有重要意義。
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