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天山網訊（新疆都市報記者高麗蓉 通訊員呂傑報道）哈密鐵路貨車南環線首座雙線特大橋——哈密花園立交特大橋最近開始全面鋪架，預計9月底結束。
5月7日，新疆都市報記者從鐵路部門了解到，哈密花園特大橋全長1354米，共需架設41跨、82孔梁，是連接哈密貨車南環線新建東站和蘭新線既有車站的重要控制性工程。特大橋首次採用大型機械作業，提高了鋪架效率。
“哈密貨車南環線建成後，將與哈羅鐵路、哈將鐵路、哈臨鐵路緊緊連接在一起，使哈密鐵路徹底告別‘直腸子’向放射性發展，最終形成‘米’字型格局的核心地位，成為我區連接西北、華北及全國各地的重要交通樞紐。”架橋隊隊長李維華説。
哈密貨車南環線是今年自治區確定的通車項目之一，也是提升哈密在全國鐵路網中樞紐地位的重要工程。為確保鋪架任務順利完成，施工單位制定了詳細的工期預案。
據介紹，哈密貨車南環線工程鋪軌全長182.5千米，架橋304孔，其中正線鋪軌105.55千米，截至目前已完成整個鋪架任務70%，預計9月底鋪架工程全部結束，進入通車試運營階段。
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