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也從"五糧液機場"説開去

發佈時間:2012年05月26日 20:12 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  宜賓機場將要遷址,遷建後的機場命名為“五糧液”機場,於是輿論譁然,沸反盈天,於是宜賓方面也不服氣,説貴州那邊,“茅臺機場”不是已經動工了麼?為什麼要盯住“五糧液”不放。

  從“五糧液”到“茅臺”,機場的酒氣熏天,當然更激起網友反彈,説是照此“命名”,西安機場可更名為“西鳳機場”,呼和浩特機場可叫做“河套王機場”,而堂堂首都機場,為什麼不叫做“紅星二鍋頭機場”?

  這自然有了一點調侃、一點“歸謬”,其實還有娓娓説理的,説是國家的民航法規,明令機場的命名必須是地名,豈能是一壇子酒的浸泡?就拿國際上來説,美國有肯尼迪機場,意大利有達芬奇機場,當然還有約翰列儂機場等,都是蓋得住的文化政治人名,沒見過以一個企業來命名機場的,這真是“商業化”到了家啦。

  其實這個“商業化”,我看並沒有“到家”----拿一個商標來命名機場,類似的事兒也早已有之,例如首善之地,不早有了“聯想橋”、“長虹橋”了麼?遍及全國的公路、隧道、橋梁、高架,不也有企業出資冠名的先例麼?所以這一點“商業化”,説來還是無傷大雅,所以“這個可以有”。

  真正“到家”的“商業化”,在我們的生活中,卻不是沒有----某縣政府的新建辦公樓,被曝“遠超白宮”,十余萬平方米豪廈,平圴一個官員攤到一大套,於是網上批其“浪費”、斥其“奢華”,於是出來辯白,一不小心説漏了嘴,原來如此廣廈,堂堂權力機構的所在,政府並沒出一文錢,更何況“浪費”。那是一家企業“無償借予”的,在政府大樓的頂端,還將嵌上企業之名,曰“大樓”呢!可以想象一下,當我們的縣長書記,坐在企業“半借半送”的大樓裏發號施令,他的“公權力”會散發出什麼味兒呢?當我們的局長處座們,在“大樓”裏行權蓋印,他的“公正性”,或曰“公平性”以及“公信力”會不會打折扣呢?這個“企業”看來是很會經“商”的,他的“商業化”化到了政府的“家”,這豈但只是商冠上的那一點“紅頂”呵?!好在這個縣政府,後來猛醒過來,搬了出去,才避免了一幢企業“冠名”的政府樓引出一片譁然。

  當然還有更“到家”的。某市“保安集團”將欲上市,成為“我國保安系統的第一隻股票”。這個“保安集團有限公司”,每一分資本都由該市公安局所出,每一個高管都由該局的現職領導擔任。這個既觸犯黨政機關不能經商辦公司紅線,又違反黨政幹部不能任職企業規矩的“公司”,因為“資本構成”和“管理層背景”的強力,所以一旦上市,他的股票恐怕就要飛飚,就要日日長紅的。然而當這個地方的執法機關,也“商業化”成了一隻股票,這部分“公權力”又將“化”為何物呢?好在因為“違規”的實在太出格,所以已被審核當局“擱置”,否則的活,這一隻股票的開盤,這一類真正“到家”的“商業化”,所引出的波瀾,恐怕就要大大超過一瓶“五糧液”的命名機場啦——這可是權力的“商業化”呵!

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