專家院士聚焦天府新區未來不一樣的生活、生産、出行方式

　　天府新區如何建成為宜業、宜商、宜居的國際化現代新城區？昨日，成都市科學技術顧問團主辦的“第八屆西部科學論壇-天府新區建設與低碳城市發展高端論壇”在成都召開。中國科學院院士徐建中、清華大學環境學院賀克斌教授等專家學者齊聚一堂，從生活方式到工作方式、出行方式等各方面，專家就天府新區如何走出一條綠色低碳的環保之路各抒己見。

　　生活方式共用局域電網

　　中國科學院院士、中國科學院工程熱物理研究所徐建中研究員認為，“天府新區必須是低碳環保的，綠色能源的推廣和使用將是城市低碳環保的重要路徑。”他講到，綠色能源除了應趨向於燃料電池等可再生能源以外，供電方式的改變和綠色能源同樣有著緊密的關係。

　　徐建仲介紹了環保的發電方式小型分佈式供電方式。“顧名思義，小型分佈式供電方式就是幾百戶用戶共同使用的一個‘局域電網’。”

　　出行方式自行車或成主力

　　在昨日的論壇中，北京大學創新研究院執行院長蔡劍等多位專家均提出了綠色交通的概念。“綠色交通，它的指標首先應是公共交通為主體，同時還包括創新的交通管理模式。”

　　蔡劍表示，成都經開區集中了很多汽車製造研發的龍頭企業，“已經有企業開始進行綠色環保公交車的生産研發。”在蔡劍看來，高耗能、高排放的汽車極有可能是明日黃花，替代它們的將是綠色的公共汽車、電動車甚至自行車。

　　生産方式在家也可辦公

　　提到生産方式也是實現低碳城市的路徑之一，蔡劍講到了生産方式從製造到服務業的轉變。“製造業和服務業的生産方式有何不同呢？”蔡劍繼續講到，製造業是集約式發展，需要大量的人工進行生産。而服務業則不同，隨著互聯網的發展，人們可以通過手機或電腦遠距離辦公，服務業就是如此。在他看來，服務業的發展，部分人員可以在家進行辦公，而目前人們上下班的高峰期也將得以減緩。天府早報記者鄭其

　　作者：鄭其