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日前，經十路沿線試點設置了4處出租車即停點。 (謝永亮 攝)
本報訊 為解決出租車空駛率高、市民打車難的問題，我市有關部門將在全市範圍內設置500個出租車停靠點，這些停靠點基本覆蓋整個城區。
由於目前我市出租車即停點數量不足，多年前設立的一些即停點也由於各種原因幾成擺設，導致出租車行業不規範上下客現象比較普遍。有些路段如緯二路大觀園、濟濼路長途汽車站等地方，由於有電子眼對違法停車進行抓拍，所以即使有乘客招手，司機也不敢停車，造成了出租車空駛率高、乘客打車難等問題。據了解，目前濟南主城區共有出租車8043輛，日均乘坐33.37次，每乘次平均運輸距離5.37公里。但是我市出租車空駛率高達40%，也就是説，一輛出租車有40%的時間沒有乘客，屬於“空車跑”。
記者了解到，相關部門近期將在主城區規劃建設一些固定的出租車停靠點，按照一個停靠站覆蓋500米半徑範圍，全市共建500個停靠點，這500個停靠點將基本覆蓋整個城區。在設立出租車即停即走點時，首先是將原有的120個僅在地面上噴畫的停車點合法化，然後將在商業網點、賓館飯店、娛樂場所、企事業單位、新建住宅小區以及有條件的道路上設立即停點，滿足市民的出行需求。
記者近日在經十路部分路口看到，交警部門在地面上重新劃定了出租車即停即走點，每個停靠點容納6到8個停車泊位。同時，旁邊還安裝了嶄新的“出租車即停即走”指示牌，比較醒目。負責安裝指示牌的工作人員説，目前安裝的這幾處指示牌均屬於試驗期，而且均是安裝在原本地面就有即停點的路面上，“如果安裝指示牌的效果好，其他路段也會陸續安裝”。
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