正在緊張裝飾裝修的撫遠站房全景。東北網 王蕊 攝

撫遠站客運將於8月竣工投産開通。東北網記者 王蕊 攝

　　東北網5月19日訊(王金生 記者 王蕊)自去年12月6日中國東北鐵路路網最東端——前撫鐵路新線貨運運營以來，客運何時建成並開通成為民眾的焦點。記者19日從施工方中鐵二十二局哈建公司了解到，目前，公司採取8個分項工程平行交叉施工，加快推進了撫遠站房裝飾裝修工程建設，預計撫遠站將於8月竣工並開通運營使用。

　　撫遠站是前撫鐵路的終點站，是全線六個車站中建設規模最大、標準最高的車站，因其坐落在有“華夏東極”之稱的撫遠縣境內，是名符其實的中國鐵路東方第一站。在2011年末完成站房及配套工程主體後，今年4月中旬天氣一轉暖，施工單位便全力開展站房及配套工程的裝飾裝修及收尾工作。

　　為保證施工進度和質量，項目部採取站房穹頂、內裝修、外裝修、玻璃幕、消防、水、電、風雨棚等分部分項工程同步推進平行交叉施工，並成立質量巡查小組，全程監督工程施工質量，確保幹一項成一項。目前，施工單位制定了階段進度目標，截止到6月中旬，站房外裝修、水電、消防、風雨棚等分項工程將先期完工，佔站房及配套工程裝飾裝修總量的50%，到8月初，站房及配套工程全部完工，並達到客運開通使用條件。

　　比照客運專線建設標準，撫遠站設立了鋼結構大撓度站臺無柱雨棚、高站臺、人行地道，鋼網架施工和內外部高級裝飾裝修，站房建築面積達7000㎡，人行通道、站房直接與地道連接，屆時，乘客可以不用出屋，直接從室內經過人行地道到達站臺。

　　前撫鐵路作為哈爾濱鐵路局路網的延伸，開通客運運營後標誌著全長169.4㎞的前撫鐵路建設工程徹底竣工結束，將進一步打開黑龍江省與俄哈巴邊區的國際通道，配合公路、水路運輸，構建更方便、更快捷的水、陸交通運輸網絡，對加快推進黑龍江省乃至東北地區經濟社會發展，對我國與俄遠東資源的開發，加快黑瞎子島旅遊資源開發建設都將起到積極的助推作用。