15年人口增百萬出租車僅增300輛，政協委員建議增加車輛解決“打車難”

　　瀋陽將調研是否增加出租車數量

　　部分時段和區域打車難，已經成為市民關注的一個問題。瀋陽市政協委員陳秀慶呼籲瀋陽市應增加出租車數量，以緩解市民“打車難”這一老大難問題。5月18日，記者獨家了解到，市交通局已給出了答覆：正在對出租汽車市場需求和運力供給進行調研，同時進行相關政策準備，近期將出臺《瀋陽市客運出租汽車經營權出讓管理辦法》。此外，到今年年底，交通管理部門將開通監控調度指揮平臺，實現電話預約，免除乘客的候車之苦。

　　“打車難”問題時常出現

　　陳秀慶委員告訴記者，隨著瀋陽這座城市的不斷擴展，渾南、沈北、沈西、沈撫外延百公里，城市的流動人員劇增，市區內的常住人口已達810多萬，這在一定程度上分化了市內原有出租車的運力，延伸了出租車的行駛範圍和里程，導致打車難問題出現。

　　陳秀慶分析，由於近幾年瀋陽市的出租車只是更新車輛，而在數量上一直沒有批量增加，新增加的數百輛新能源出租車，也只是杯水車薪。到明年十二運臨近，這一矛盾將會更加突出。因此，他建議，瀋陽市應增加一定數量的出租車，緩解“打車難”。同時，成立預約出租車公司，市民在家中就可電話訂車。

　　瀋陽出租車15年只增300輛

　　記者從交通部門了解到，瀋陽市出租汽車經營權自1992年實施有償使用，由政府向社會公開招標，經歷了1992年、1996年、1997年共三次出租汽車有償使用證照公

　　開招標發放。2011年初，經市政府批准，成立了瀋陽市中華勞模出租汽車公司，投放了300輛新能源中華牌出租汽車。目前，瀋陽市城區出租汽車總量17600余輛，在全國十五個副省級城市排名第一，在全國所有城市中位列第四。

　　不過，瀋陽市出租汽車數量雖然眾多，但從1997年到2011年，市區內出租車數量一直沒有增加。從1997年至今，瀋陽常住人口增加達百萬，出租汽車的供需矛盾日趨突出。

　　正就市場需求和運力供給調研

　　對於瀋陽能否通過增加出租車數量，緩解“打車難”?瀋陽市交通局回應，《瀋陽市客運出租汽車管理辦法》第六條已經做出了明確規定，市交通部門正在對出租汽車市場需求和運力供給進行調研，同時進行相關政策準備，近期將出臺《瀋陽市客運出租汽車經營權出讓管理辦法》，在充分徵求社會各層面意見的基礎上，如確需增加車輛，將報請市政府批准，緩解這一問題。

　　年底啟動出租車“電召”業務

　　瀋陽市交通局還表示，目前，市交通管理部門已建立了出租汽車監控系統，全市90%的出租汽車已納入監控管理系統，已有3家出租汽車公司開通了叫車服務，到今年年底，市區內出租汽車要全部安裝監控終端(GPS)設備。屆時，市交通管理部門將開通監控調度指揮平臺，實現“電召功能”，對全市出租汽車統一調度指揮，為市民提供更為高效、快捷、優質的服務。