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要當“技術派” 北汽發佈中高端轎車平臺

發佈時間:2012年05月18日 21:34 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  4月25日,坐陣主場的北京汽車發佈了基於薩博技術全新升級的中高端轎車平臺──“M-trix”平臺。同時,出自該平臺的首款中高級轎車C70G也于當天全球首發。M-trix平臺源自歐洲豪華車平臺,是北京汽車與國際領先汽車技術同步的中高級車輛研發製造解決方案。它不僅包括技術中相應的模塊定義和標準,而且涵蓋了汽車産業鏈中的“整車開發”、“生産製造”、“供應鏈管理”、“質量管理”四大核心繫統,形成了北京汽車具有國際水平的整車開發技術體系。

  北汽以收購薩博核心技術為跳板,在起步之初就獲得了諸多優勢,在各種場合,北京汽車主打的也是這張“技術牌”。在北京車展現場,北京汽車股份總裁韓永貴、北京汽車股份汽車工程研究院院長顧鐳、北京汽車股份副總裁董海洋等接受了記者專訪。

  圍繞引進、消化、吸收歐洲先進的開發造車技術,北京汽車形成了M-trix平臺。關於M-trix平臺的技術特徵,北京汽車股份總裁韓永貴表示,概括説起來,就是澎湃動力、完美操控、極致安全、前瞻科技四個特點。在這個平臺上,目前有4-6個産品正在開發。今天發佈的C70G,是M-trix平臺系列産品中的首款車型,是B級車,完美M-trix平臺四大特點。

  北汽汽車工程研究院院長顧鐳表示,北京汽車買薩博,不僅是買它的産品,還購買了整個四大體系──研發、製造、質量、供應商管理體系。依照M-trix,北京汽車的産品開發,完全按照薩博的方法進行,很多零部件也是按照薩博原來的設計進行,包括底盤。“高於薩博”,主要體現在整體技術發展,北京汽車從造型到整個的電路架構等很多地方用了最新的技術。安全方面,針對氣囊進行全新設計,並專門設計了預警式安全帶,對整個電路架構做全面提升,比薩博設計高出一籌。北京汽車E系列不僅是按薩博體系開發,産品供應商也是按照薩博要求進行管理。

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