北京車展雖然已經落幕，但其中許多車型的未來仍然受到我們的關注。北京汽車在本屆車展除了推出了C70G車型之外，還推出了C50E、C60F、C51X（SUV）和C90L等車型，下面我們就簡單來了解下這些車型的情況和未來。

　　C50E、C60F、C51X（SUV）這三款車型是北汽M-trix平臺的後續産品。M-trix平臺可以説是北汽消化吸收薩博技術而整體打造成的一個新的平臺。由於與薩博的淵源，其中北汽C50E是薩博2400平臺開發的一款面向大眾的轎車，規劃的産能是10─15萬輛。C60F是基於原來薩博9-3系統平臺打造的，明年能夠投産。

　　根據我們從展臺獲得的消息，北汽C50E、C60F有望于明年推出，動力方面或配低功率的2.0T發動機。C51X這款車看上去非常動感，他是基於北汽C50平臺上打造的SUV車型，但是我們沒有聽到關於它是否量産的信息。

『北汽C51X』

　　已經亮相的C70G是薩博9-5平臺打造的一款車，將於下半年上市，配2.0T發動機。但為了公務車市場，還將推出1.8T的縮缸版本，價格也將在18萬以下。在北汽的未來規劃中，還有一款C80車型，也是吸收薩博技術打造的。

　　北汽C90L概念車也亮相了車展，和上面的車型不同，據編輯獲得的信息顯示，這款車或是採用了來自奔馳E級的底盤進行打造，但是現場的工作人員並沒有對這個消息表示明確回應。而從北汽E系列採用了奔馳smartFOR FOUR的底盤來看，這款C90L採用奔馳底盤技術看上去也沒有太多阻力。

『北汽C90L』

　　編者語：從北汽亮相的這些産品來講，基本上都是採用吸收先進技術然後與時俱進進行升級打造而推出的。編輯此前也討論過這樣的發展方式的好處和憂慮，您可以點擊下面進行閱讀。上述車型中的C70G將於今年年底就會上市，到時我們便能一睹這款産品究竟實力如何了。更多消息，我們將繼續關注。