■ 會展行業記者 李 涵 楊 橋

　　實習生 魏曉嘉

　　眼下，城市交通的發展越來越快，據有關部門統計，目前深圳汽車保有量已突破200萬輛，僅次於北京，排名全國第二。隨著汽車保有量的不斷上升，城市的交通壓力也隨之增大。目前深圳市道路總長6100多公里，深圳道路車輛密度已經突破每公里300輛，位居全國之首，並超過了國際上每公里270輛的警戒值。

　　交通擁堵已經成為了制約城市發展的重要因素，而如何能夠持久有效地解決城市交通壓力問題以及相隨的環境污染等一系列問題也已經被擺上了臺面。深圳市智慧交通行業副會長李夏認為，智慧交通如今越來越普遍的滲透到了普通市民的日常生活中，通過發展智慧交通，利用智慧手段，不僅可以提高交通效率，而且能夠實現環保低碳。

　　智慧化交通讓生活更便捷

　　智慧交通與普通市民生活息息相關，從車輛控制系統、交通監控系統、運營車輛高度管理系統到車牌識別、GPS導航儀，都屬於智慧交通的領域，它已經滲入了普通人生活的方方面面，並且在未來發揮更加持續而深遠的影響。

　　作為朝陽産業，智慧交通行業是未來交通系統的發展方向，它可以有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率，因而，日益受到各國的重視。

　　深圳作為國內最著名的窗口城市，依託政府的大力支持和本土發達的技術製造行業，智慧交通行業的發展一直處於國內前列。今年2月發佈的《深圳市城市交通白皮書》指出，深圳市交通發展的目標是建設全球性物流樞紐城市、打造國際水準公交都市、構建國際化現代化一體化綜合交通運輸體系。依靠智慧交通快速發展帶來的城市交通信息運營便捷化，未來市民可以通過網絡、手機，以及和電臺互動的方式，準確掌握深圳的整個交通動態，合理選擇出行方式，找到最優出行路徑。

　　智慧交通科技亟需落地

　　未來三年，深圳市將開展智慧交通“一個平臺、六大系統”的建設。一個平臺是綜合交通信息交換平臺，六大系統分別為交通綜合監測系統、道路整體調控系統、交通運輸管理系統、交通運行指揮系統、公眾出行信息服務系統、交通管理及應急倣真決策支持系統。

　　同時，在5月28日即將開幕的深圳國際智慧交通博覽會上，專門劃出“成果轉化專區”，為許多科研機構以及企業提供免費展位，以供他們展出最尖端的智慧交通科技成果。與此同時，“智慧交通網上展廳”也會同時登場。作為智慧交通行業的工具型網站，網站在為智慧交通建設單位、設計諮詢機構、工程施工單位提供快速查詢智慧交通新産品、新技術、優秀解決方案以及相關供應商的網絡手段。