地鐵的消息，總是牽動一城人的關注。

　　昨天15點35分，一條微博上關於地鐵的消息引來圍觀網友“杭州地鐵2012”（非杭州地鐵官方微博）在新浪微博上發了一條《杭州地鐵1號線彭埠到建華盾構區間隧道産生多處裂縫》的微博。

　　微博原帖的內容是：今日有網友爆料稱，最近杭州地鐵1號線彭埠到建華盾構區間隧道因為周邊大基坑的施工單位亂堆土，導致隧道管片産生了多處裂縫，已經影響到了地鐵1號線10月份運營了。目前我們很多人正在琢磨隧道加固方案，壓力巨大，連續幾天沒睡個好覺了。

　　一句“多處裂縫”、一句“影響到了地鐵1號線10月份運營”，立即引起了網友們圍觀。截至記者發稿，這條微博已經被網友轉發了530多次。

　　所幸杭州地鐵集團迅速做出積極回應，給大家派出一顆定心丸：事情是有的，但絕對沒有微博上説的那麼嚴重，更不會影響地鐵的正常施工進度。

　　記者實地探營：工人説，沒聽説這回事

　　看到微博後，昨天下午，記者第一時間趕到彭埠站和七堡站查看情況。

　　彭埠站位於規劃的彭埠路與規劃的錢潮路十字路口，沿鼓埠路東西向置於道路下方。這裡是規劃的地鐵1號線與地鐵4號線換乘站。而七堡站位於彭埠鎮建華三區129號向北100米處。

　　因為是規劃路段，彭埠站實際地點比想象的難找，沿著艮山東路行駛至備塘路，找到夏衍小學，然後往東北方向行至正在建造的工地內部。一路過來，塵土飛揚，水泥槽罐車和挖掘機來來往往。光從地面上判斷，無法斷定，這附近就有地鐵彭埠站。

　　走過幾個工人，他們説自己是地鐵施工的工人，這一片就是地鐵彭埠站。

　　記者問起裂縫的事情，工人説沒有聽説這回事。“我們只是負責地面上一些工作，下面的情況我們不知道啊，你們也進不去的。”

　　記者看到這一帶的建築用地上，到處都有土堆。高的有兩米多高，像一座小山坡，矮的也有1米多。這些土堆離馬路有一定距離。但這些土堆下，是不是就是正在趕工的地鐵線路，不得而知。

　　在記者實地查看的同時，許多網友看到微博後也開始著急地“求真相”。

　　地鐵集團回應：施工進度，按原計劃進行

　　事情到底怎麼回事呢？杭州地鐵真的要延期？

　　昨天下午，杭州地鐵集團的相關工作人員積極回應，希望通過本報給大家一個客觀準確的答覆。

　　記者：是不是有裂縫這回事？

　　工作人員：事情是有的，但絕對沒有微博上説的那麼嚴重，更不會影響地鐵的正常施工進度。

　　記者：什麼原因導致的？

　　工作人員：由於地面一些施工單位的土堆堆放，壓力過大導致。這些土堆並不屬於地鐵單位。隧道本身沒有質量問題。

　　記者：現在怎麼處理？

　　工作人員：目前，已經對有裂縫處進行了修補，那些土堆已經挪得差不多了。

　　記者：會不會像網友説的，重量級車輛行駛多了，還會造成裂縫？

　　工作人員：不會。這些裂縫本來就不像網上傳的那麼嚴重，承重力是經過科學計算的。

　　記者：杭州地鐵10月份試運營是否會延期？

　　工作人員：不會，地鐵的施工進度還是按照原計劃在進行。