昨日午後，東航四川分公司首架空客A320型飛機從上海浦東抵達成都，這是東航四川分公司成立以來首架空客A320飛機落戶四川，這架飛機將於今日投入運行，首飛成都─上海─成都航線航班。據了解，東航四川分公司將於年內引進6架空客系列新飛機，以置換目前波音系列飛機，全新打造空客機隊，發力高原航線。

　　打造全新空客機隊

　　據東航四川分公司負責人介紹，東航四川分公司自2010年4月26日成立以來，以波音客機為主力機型。由於四川分公司所飛的拉薩、康定、九寨、麗江等航線均為高原、高高原航線，空客系列飛機的加盟更有利於分公司發展。“實施機型置換有三方面的主要原因。”東航四川分公司總經理肖正明表示：“一是為了分公司轉型發展需要；二是為了適應高高原航線需要；三是為了四川地區空客飛機資源共享的需要。通過打造全新空客機隊，將進一步提高我們的運營能力和靈活性，增強東航在川的競爭力。”

　　按照引進計劃，東航四川分公司今年將引進4架空客A320飛機和2架空客A319飛機。A319飛機採用適合高原和高高原航線所必備的裝置，比如氧氣裝置、高原發動機等，具有良好的高原飛行性能，被譽為“高原雄鷹”。新到的編號為B-6715的空客A320客機，將於今日投入運行，首飛成都─上海─成都航線航班。

　　東航將首家進駐T2航站樓

　　肖正明表示：“東航四川分公司一直致力於立足成都擴展高原航線，經過改造的空客機型，減載率低，安全性高，不但能夠更好地適應高原航線，經濟效益也能得到保障。以成都至康定航線為例，波音係客機執飛，去程只能提供70余個座位，而空客可以提供120多個，波音減載率較高，不划算。”

　　此外，包括國航西南分公司、川航等本土基地航空公司，幾乎都以空客機隊為主，並設有維修基地，“東航打造空客機隊不但能夠擴展高原航線，同時也能減少維護費用，降低運營成本。”

　　如今，雙流國際機場T2航站樓運營在即，成都也正在打造國家級航空樞紐，在這樣的機遇下，東航四川分公司亦動作頻頻。肖正明透露，T2航站樓計劃8月暑運期間投入使用，東航四川分公司將成為第一家進駐T2航站樓進行試運行的本土基地航空公司。

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　　天府早報記者胡鏹文攝影李國東