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中新網徐州5月9日電 (記者 朱志庚 李東艷)五一小長假已過，按照以往慣例，車站客流量多數會進入半個月下降調整期，然而，京滬高鐵徐州東站客流量不但沒有下降，且日均發送旅客1.2萬人次左右，直逼五一假期高峰客發量。
據悉，徐州東站位於京滬高鐵中心位置，北上北京，南下上海單程耗時均在三小時以內，成為商務客源的首選。9日，在徐州東站候車大廳，正準備乘坐G104次列車前往北京出差的宋先生介紹説，因為工作關係，自己頻繁在徐京兩地走動。京滬高鐵沒開通時，從徐州前往北京，需要坐一宿火車，雖然是軟臥，但是下車的時候，頭總是暈乎乎的，感覺比較疲勞。高鐵開通後，徐京之間不到三個小時就到了，如果工作打理順利的話，晚上便可以返回，很方便。
在徐州經商的南京人胡女士也説，京滬高鐵開通前，都是自駕往返于徐寧兩地，耗時長不説，還增加了産品成本。高鐵開通後，徐寧間75分鐘的單程運行時間，讓胡女士來去自如，不但節省了寶貴時間，還大大降低了産品銷售成本。
據徐州東站支部書記李劍介紹，不少商務旅客，都在過著雙城生活，以徐州為中心奔波在京滬高鐵沿線各座城市，高鐵列車架起了通達各地的快捷橋梁。徐州東站位於京滬高鐵中心位置，北上北京，南下上海單程耗時均在三小時以內，理想的運行時間吸引了大量客源。現在車站客流成分以商務客流為主，佔日發送人數八成以上，客流流向以南京、上海和北京相對集中。
據悉，目前，徐州東站每天白天時間段9:00-16:00的高鐵車票(部分列車一等座和二等座)銷售的非常火爆，需要在上述時段出行的旅客需提前購票。
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