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中國網絡電視臺消息(中國新聞)：歷經三年多建設，世界上一次建成線路里程最長、技術標準最高的高速鐵路——京滬高鐵，今天下午三點將正式開通運營，迎來首批旅客。目前五大首發站均做好了各項調適準備工作。
為配合京滬高鐵開通，地鐵方面將虹橋火車站的6組出站閘機分別編號，其中，A、B區域標注為京滬高鐵出發層，與C、D區的火車出發層相區別，方便乘客辨識。
京滬高鐵開通後，虹橋火車站在夜間10點到11點共有18列次火車到達。為方便旅客夜間疏散，地鐵方面在2號線虹橋火車站、虹橋2號航站樓站將加開2班夜間定點載客列車。
作為京滬高鐵五大首發站之一的天津西站，以及重要經停站的天津南站目前都已完成各項調試工作。天津西站不但繼續採用了鐵路、公交、地鐵、出租、長途客運等交通設施零換乘模式，還在站房的東西兩側分別設置了高架橋，乘客可以乘車直接從二樓候車大廳進入。連接天津西站和天津東站之間的地下直徑線將於今年8月建設完成，乘客有望年內在天津西站乘坐京津城際。
京滬高鐵安徽段沿線的滁州南站、定遠站，宿州東站和蚌埠南站四個車站目前都已完成車站主體和配套工程的建設，將與京滬高鐵同步投入運營。蚌埠南站作為京滬高鐵在安徽省的最大車站，每天將有47趟動車組停靠，最快的3小時18分可到北京;到達上海僅需1小時57分鐘。
編輯：林楠
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