5月7日，工信部發佈《高端裝備製造業“十二五”發展規劃》。《規劃》指出，到2015年，高端裝備製造業年銷售收入將超過6萬億元人民幣，較2010年增長2.75倍。航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智慧製造裝備將成為“十二五”期間的發展重點。

　　銷售收入翻近三番

　　根據《規劃》，到2015年，我國高端裝備製造業銷售收入將超過6萬億元，佔裝備製造業比重提高至15%，工業增加值率達到28%，國際市場份額大幅度增加。

　　統計數據顯示，2010年我國高端裝備製造業共實現約1.6萬億元銷售收入，約佔裝備製造業銷售收入的8%左右。也就是説，截至2015年，高端裝備製造業的銷售收入將增長約2.75倍，佔裝備製造業比重上升約7個百分點。

　　“十二五”期間，高端裝備製造業還將初步形成産學研用相結合的高端裝備技術創新體系，骨幹企業研發經費投入佔銷售收入比例將超過5%。高端裝備所需的關鍵配套系統與設備、關鍵零部件與基礎件製造能力顯著提高；高端裝備重點産業智慧化率超過30%；建成若干創新能力強、特色鮮明的高端裝備製造集聚區。

　　《規劃》同時指出，將力爭通過10年努力，形成完整的高端裝備製造産業體系，基本掌握高端裝備製造業的關鍵核心技術，産業競爭力進入世界先進行列。到2020年，高端裝備製造産業銷售收入在裝備製造業中的佔比提高到25%，工業增加值率較“十二五”末提高2個百分點，成為國民經濟的支柱産業。

　　明確五大重點

　　按照《國務院關於加快培育和發展戰略性新興産業的決定》明確的重點領域和方向，現階段高端裝備製造業發展的重點方向主要包括航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智慧製造裝備。

　　相較産業化週期較長的大型客機，支線飛機將成為航空裝備受益最顯著的領域，年銷售目標定為100架。《規劃》提出，ARJ21-700型渦扇支線飛機2012年將初步形成産業化能力，實現批量交付，並於2013年取得國外適航證書；同時要加快新舟60系列的改進改型和市場推廣。

　　大力開拓國際市場成為軌道交通裝備的發展重點。一方面要全面掌握動車組及客運列車技術，提高客運軌道交通裝備的可靠性、舒適性、可維護性，完善新一代高速動車組研製；另一方面，重載及快捷貨運列車將成為重點發展方向，全面突破30t及以上軸重重載機車、160km/h速度快捷貨運機車和貨車技術，研發製造滿足國際市場不同限界要求、不同供電制式、覆蓋全部貨物運輸需求的系列貨運列車。

　　深水裝備則是海洋工程裝備未來研究和發展的重心。面向國內外海洋資源開發的重大需求，海洋工程裝備將以提高國際競爭力為核心，重點突破3000米深水裝備的關鍵技術，大力發展以海洋油氣為代表的海洋礦産資源開發裝備。

　　工信部同時表示，為確保《規劃》的落實，鼓勵支持符合條件的高端裝備製造企業上市，引導創業投資和股權投資向高端裝備製造領域傾斜，並鼓勵金融租賃公司開展高端裝備的融資租賃業務。