15萬帶座椅加熱中級車熱座貼上冷屁股_新聞臺

鳳凰汽車訊春節期間北方大部地區氣溫仍舊偏低，長江以南大部分地區持續低溫陰雨雪天氣。雖然過年的溫馨的氣氛，會讓每個人心裏暖呼呼的，但是當你剛進入車內，坐到冷冰冰的座椅上，相信還是有些叫苦不迭，心裏想著座椅要是熱乎的該多好。實際上現在座椅加熱也算不上是“稀罕”配置，也成為不少車型提高性價比的常用裝備，下面就介紹6款15萬內帶座椅加熱中級車，希望對這方面有要求的消費者購車以參考。

比亞迪G6

帶座椅加熱車型售價：8.88-11.28萬元

雖然比亞迪去年多種負面新聞纏身，但是G6的上市還是讓人眼前一亮。在外形設計上比亞迪G6顯得非常大氣，整車內飾設計雖沒有體現出太多的新意，但是不少配置功能還是非常有吸引力。包括前排座椅加熱、4.3英寸雙TFT屏液晶組合儀錶盤、彩色顯距倒車影像監視系統、右前輪盲區可視系統、無鑰匙進入功能、一鍵啟動功能、觸控式DVD系統、GPS語音導航系統以及車載數字電視等。

動力方面，使用備受關注的1.5T缸內直噴發動機，這款1.5T發動機額定功率113kW/5500rpm,最大扭矩240N?m/1750-3500rpm。同時配備的是自主研發的DCT變速器。此外這款車型入門級採用2.0L發動機與5速手動變速器的組合。

座椅加熱按鍵

編輯點評：比亞迪G6依然延續低價路線，儘管車型配置豐富動力總成在自主品牌中也非常突出，但是這款車型的定價幾乎不到是同級別合資車型售價的一半，但是如此便宜的售價是否意味著車輛會在其他方面縮水，所以對於這款車型還是持觀望態度。

帝豪EC8

帶座椅加熱車型售價：14.68-15.98萬元

在中級車市場領域，自主品牌表現始終有些“疲軟”，單純價格方面似乎並未對銷量有太明顯的促進作用。以帝豪EC8來説雖然車型尺寸不小，但是在動力、配置及做工等方面相比合資品牌車型還是差距明顯，新推出的EC8BMBS版可以看成是一次很值得期待的突破。

輪胎狀況通過中控液晶屏顯示出來胎壓異常

BMBS系統全稱為（Blow-out Monitoring and BrakeSystem）爆胎監測與安全控制系統，可以實現胎壓監測功能和自救功能。除了隨時對胎壓監測外，當發生爆胎時BMBS系統會在0.5秒的時間內，實施自動制動，將車速降至40km/h，並在ABS的支持下，使車輪滑移無法産生。制動同時使爆胎車輪對應一側正常車輪産生的制動力大於或接近爆胎車輪的滾動阻力與制動力之和，有效防止爆胎方向偏航。

座椅加熱按鍵

編輯點評：在消費者對於車輛購買考慮因素調查中發現，安全因素排在非常靠前的位置。而提高行車安全性除了自身駕駛之外，對於突發狀況的掌控也是非常重要的。帝豪EC8BMBS作為自主車型，在重要的安全技術上取得突破，這不一定會大幅提高這款車型的銷量，但是這個賣點足引起更多消費者的關注，如果這一配置可以在其他車型選裝，相信會取得不錯的效果。

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廣汽傳祺

帶座椅加熱車型售價：14.68-18.98萬元

傳祺雖然是廣汽集團推出的首款車型，但是車型各方面起點較高，採用的平臺技術也比較成熟。而且這款車型的外型設計非常有特點，具有一定的商務車型氣質，整體比較顯檔次，內飾設計及配置方面這款車型表現也比較均衡，車內做工比較細緻。

動力方面，傳祺1.8L車型搭載最大功率106kW，最大扭矩167N?m的發動機。數據與2.0L發動機相差並不大。匹配5MT、5AT兩種變速器。1.8L車型在配置方面基本與2.0L相同，四款車型標配ABS+EBD、前排雙SRS安全氣囊等安全性配置，自動擋車型還配備了SRS側氣簾。除1.8MT舒適版，其他三款車型均配備ESP車身穩定控制系統。