原告：首發集團沒有執法權被告：集團是治超成員單位應阻攔超載車輛

　　晨報訊 昨日，備受矚目的“天價看車費”一案在豐臺法院開庭審理，原告車主要求撤銷取車時與被告首發安暢公司簽訂的協議，並返還5000元補償款，同時賠償其車輛扣留期間的損失共計四萬五千余元。對此安暢公司提起反訴訟，要求原告支付超限車輛實際保護費用六萬多元，本案當庭並未作出判決。

　　庭審中，原被告雙方就首發集團攔阻貨車行為是否合法，進行了激烈討論。原告方表示，首發集團是企業沒有執法權，攔阻其貨車的行為違反國家有關法律，其後要求原告將貨車停在未完工的橋頭，且停車前並未告知有看護費一事。最後脅迫原告與其簽署《協議書》，在原告支付前期5000元看車費後，才讓貨車離開，這段期間給原告造成了大量經濟損失。

　　被告首發集團和安暢公司表示，首發集團攔阻其貨車合法。其出具的證據顯示，今年2月份，北京市治理車輛超限超載工作領導小組辦公室發出了《關於治理超限超載車輛的相關工作説明》。説明表明：“首發集團作為北京市高速公路的經營管理者，是政府治超的成員單位。在治理超限超載工作中，首發集團應阻截超限超載車輛通過其所管轄高速公路。”

　　安暢公司認為看護原告貨車的費用應由原告支付，貨車被扣期間原告的經濟損失是原告超限所致，被告無承擔義務。

　　安暢公司還稱，本案屬於合同糾紛，不應過多討論，其攔車是否合法。17點，法官宣佈休庭，並詢問雙方是否同意調解，對此雙方均表示不同意。

　　案情回顧

　　去年11月，一輛拉有風力發電設備，從南京開往包頭的“蘇”牌照貨車，因超寬2.1米在北京六環附近高速路被首發安暢公司巡路人員攔下扣留在一未完工的高速路橋頭。當車主13天后辦理完超限許可證時，被要求交納5萬餘元看車費。原告稱其無奈之下于2011年12月9日與被告達成《協議書》，並向被告交納前期5000元看車費，今年1月原告將首發集團和安暢公司起訴至豐臺法院。豐臺法院受理了此案。