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那些年,我們一起追過的汽車科技

發佈時間:2012年05月03日 22:05 | 進入復興論壇 | 來源:互聯網 | 手機看視頻


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層出不窮的汽車科技,消費者如何選擇適合自己的車型配置呢?

春節過後馬上就有不少重磅新車上市,而在龍年排期等待上市的車型遠比已經發出上市消息的車型數量多。縱觀近年來上市新車及將上市車型相關參數資料,可以發現越來越多的汽車高科技正在走向大眾化。那些年,我們追過的那些只在少數豪華、高端車型才有的配備,如今已逐步向普通家用車型普及。渦輪增壓、泊車輔助系統、混合動力、主動安全系統、智慧化照明、車聯網……面對層出不窮的汽車科技,本期我們特別盤點這些年頻繁出現並逐漸普及的汽車科技,為消費者選擇適合自己的車型配置,特別是為追逐汽車科技范的您,提供一定參考。

關鍵詞動力

代表作:渦輪增壓技術

相信提到汽車動力的提升,很多車主第一時間會想到渦輪增壓技術,即我們所説的“帶T”。儘管渦輪增壓已經出現了很多年,但此前一直是在少數品牌的豪華車及中高級車等層次配備。而現在,小排量家轎的渦輪增壓技術風潮已經不可抑制地來臨,1.6T、1.5T、1.4T甚至1.2T已經在眾多家轎上面配置。

儘管對渦輪增壓和自然吸氣究竟誰更勝一籌還有爭議,但毋庸置疑的一點是,渦輪增壓發動機相比普通自然吸氣發動機,確實能在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩。而排量小動力足帶來的燃油經濟性優勢,使得去年標準更新後公佈的第一批享受節能補貼車型中,“帶T”車型一枝獨秀。

關鍵詞操控

代表作:CVT、DSG等變速器技術

提升汽車的操控感受,變速器是極為重要的部分。目前來看,4速變速器儘管仍在很多車型上使用,但事實上已經成熟透了,因此稍顯過時。越來越多的車型採用的是5速、6速乃至7速變速器。這裡我們只盤點兩種最具特點的變速器。

其一,CVT變速器技術。CVT通常也叫無級變速器,它的出現已經歷史悠久,而之所以在當今日漸普及大行其道,主要在於它能實現良好的燃油經濟性和駕駛平順性,降低了排放和成本。不過,也由於其平順的特點,採用這類變速器多屬家用車型。

其二,DSG的意思是雙離合自動變速箱,其典型代表是大眾旗下裝載了DSG的部分車型。作為一項出現不算很久的技術,DSG變速箱技術以先進的雙離合器設計,集合了手動變速箱和傳統自動變速箱的優點,換擋響應快、提速時間短。但是,業內也有意見認為其技術尚不穩定,維修保養成本過高。

關鍵詞安全

代表作:系列主動安全科技

提到汽車安全科技,人們時常下意識想起的就是沃爾沃旗下車型。事實上沃爾沃品牌關於安全方面的科技確實走在了潮流之先。目前,我們在市場上能看到的沃爾沃車型,主打安全科技的賣點就是城市安全系統和行人安全系統。

事實上,性質類似沃爾沃的主動安全系統在眾多豪華品牌的全係車型中都多有配置。而非豪華品牌車型方面,目前能普遍實現的安全科技除了安全帶、安全氣囊以及包含ABS(防抱死剎車系統)及ASR(防側滑系統)功能的ESP車身穩定系統外,更多的新上市車型還逐步實現了胎壓監測、上坡輔助、自動防炫目後視鏡等。

關鍵詞節能

代表作:混動汽車、電動汽車

雖然目前在新車目錄上已經出現了眾多電動汽車,但因為技術尚待成熟以及充電樁等配套設施亟待完善,電動汽車還遠未到可以進入普羅大眾家庭的地步。據統計,目前佛山區域尚無一輛上牌的家用電動汽車,就是電動汽車表面風光卻任重道遠的寫照。

從實際使用來説,混合動力汽車更為接近發展的現狀。簡單來説,目前混合動力汽車主要為油電混合動力車型,如混動版普銳斯、凱美瑞等。其基本原理即為將燃油的多餘能量儲存為電力不使其造成浪費,而轉化的電能又可以輔助車輛的行駛。而且,混合動力汽車的燃油經濟性能高,行駛性能優越。

目前,很多車型在朝混合動力方向發展。豪華品牌方面,如奧迪Q5將佈局混動版,謳歌也將開髮油電混動的轎車,其他品牌方面,混動車型的傑出代表第三代普銳斯2月就將在中國內地上市。

熱詞:

  • 汽車科技
  • 雙離合器
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