雅虎汽車原創 什麼車性價比最高？這是很多買車人考慮的問題，如果剔除一些質量不夠成熟的自主品牌性價比優勢的影響的話，那麼在國內車市中，被換代的合資車型幾乎有著絕對的性價比優勢。

　　因為被換代的車型，一般都有著成熟的製造工藝和完善的售後服務，同時龐大的銷量還能降低售後使用成本和提高保值率。同時最關鍵的一點，被換代的車型一般都會採取廠家降價和經銷商優惠的雙重價格下調，這就使得在購買價格上有了很大優勢。今天我們就來推薦幾款被換代掉的高性價比車型，以供消費者選擇。

　　1、賽拉圖

　　實際售價：7.1--9.43萬元

　　東風悅達起亞賽拉圖定位於一款家庭轎車，它流暢的外形散發著一股強烈的運動氣息，但厚實的車身卻又十分內斂。內飾方面，賽拉圖的內飾簡潔，淺色真皮坐椅與簡潔的中控臺十分和諧，雖沒有驚人之處，但卻簡約實用。

　　內飾方面，保持韓國車一貫的水準。方向盤、門內飾板和中央手枕處都裹有皮質材料，儀錶臺也採用軟質材料，整個車廂可見之處工藝良好，做工工整。

　　發動機的最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm。實際駕駛，得益於車身輕盈的緣故，有著不錯的加速力度，中後段再加速也不乏力量。

　　2、伊蘭特

　　實際售價：7.58--8.48萬元

　　2011款伊蘭特以外觀改進升級為主，包括：對前格柵、前/後霧燈、前/後保險杠、後組合尾燈、後牌照裝飾條、輪轂等進行了設計變更。同時還對前大燈進行了設計變更，使之更符合現在的新法規。另外，2011款伊蘭特在外後視鏡上增加了轉向燈。

　　配置方面，2011款伊蘭特完善了大燈高度調節功能，同時推出兩款個性化選裝包，選裝包一是“天窗”，選裝包二是“真皮座椅+天窗”，消費者可根據自己的需求和喜好自由選擇。

　　動力方面，新款車型繼續搭載在售伊蘭特的1.6升引擎，可以輸出最大功率82千瓦和峰值扭矩143牛米，相匹配的變速箱依然是5速手動和4速自動兩種。

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　　3、凱越

　　實際售價：8.59--10.39萬元（購車另送價值2萬元以上禮包）

　　別克新凱越的外觀傳承別克家族一貫的設計理念，外觀尺寸為4515mm1725mm1445mm，軸距2600mm，與老款相比並沒有變化，但是全新的設計卻令車型看上去更加大氣和豪華，在觀感上也似乎提升了車身的尺寸。

　　凱越的內飾設計簡約大方，貫穿環繞式座艙儀錶設計配以適量的金屬色裝飾，為整車營造出一種高科技及商務豪華的氛圍。凱越在人性化設計方面依然相當出色，包括了數個細微體貼的儲物空間。

　　動力方面，新凱越經過重新調校的1.6LTwin-tec發動機最大功率78kW/6000rpm，最大扭矩146Nm/3600rpm，結合2000rpm即可發出90%峰值扭矩的特性，為城區輕鬆駕駛及山路操控樂趣的提升打下了良好的動力基礎。

　　4、花冠

　　實際售價：8.38--10.18萬元

　　新款花冠外觀變化最為明顯，進氣格柵在老款的基礎上變得更大更寬，並且格柵的樣式也從經典簡潔的直瀑式設計換成了全新的類似于波浪的造型，前大燈的樣子也與老款略有不同，整體造型在老款的基礎之上銳化邊角並且將眼角提拉，給人一種更加銳氣更有殺傷力的氣魄。

　　新款花冠內飾變化不大，依舊維持簡潔大方的主基調。配置上進行了一些適當的調整，在中控臺左側空間佈置有電動調節外後視鏡操作機構的地方，最左側的霧燈開關現在在新款花冠上變成了大燈高度可調的操作界面。

　　新款花冠繼續搭載1.6升1ZR-FE自然吸氣發動機，最大功率為88kW，最大扭矩152Nm，最高時速為195km/h，並匹配5速手動和4速自動變速器，綜合百公里油耗因變速箱的不同分別為6.8升、7.0升。

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　　5、樂風

　　實際售價：6.19--8.19萬元

　　樂風的長、寬、高分別為4310mm、1690mm和1507mm，從視覺上樂風首先給人的感覺是一款較小的家庭用車。小歸小，然而樂風的車身各部分比例和諧，沒有給人一種在樂騁的後面加了一個“尾巴”的感覺。

　　樂風作為一款家用車，採用了多層次印象派內飾設計風格，方型中央控臺，正上方倆個圓形空調輸出口十分別致，配置三孤交疊式儀錶盤，其安全性能是他的一大亮點，十分符合現在人們的購車需求，經典的內飾設計也極為出眾。

　　動力方面，樂風搭載的1.4L和1.6L排量的Twin-Tec雙頂置凸輪軸16氣門發動機的動力輸出得到重新調校，最大功率分別為69kW和78kW，最大扭矩為112Nm和146Nm，90km/h等速油耗為4.9～5.2L/100km，作為家用代步工具是比較好的選擇。

　　6、馬自達3

　　實際售價：9.53--11.13萬元

　　馬自達3( 配置　)整車動感，外觀和操控性能是它的突出優勢，而空間小、價位高則稍顯不足。作為一款主打家用市場的四門轎車，馬自達3雖然憑藉外觀贏得不少年輕消費者的青睞，但內飾粗糙和配置單一無疑會成為制約其銷量的瓶頸。

　　馬自達3的內飾設計也運用了大量運動化的設計風格，包括儀錶盤的設計與中控臺的佈局，都是具有轎跑車的氣息。純黑色的內飾設計搭配紅色背景燈，營造出了一種強烈的運動氣息，完全符合整車的設計風格。另外也有上深下淺的顏色搭配方案。

　　動力方面，馬自達3採用1.6L發動機，採用DOHC設計，最大功率為79kW/6000rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm。手檔車型的0～100km/h加速為11s，最高車速182km/h，百公里油耗為6.9L，從參數上看，這款車完全可以滿足普通家庭消費者的需要。

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