3個半小時賣了200輛——你以為這是自行車或者汽車模型嗎？恰恰相反，是奔馳Smart真車。昨天，亞運村車市奔馳4S店的銷售人員在接受採訪時表示，十一期間已有不少網上團購買車的客戶來店裏辦理付款和提車手續，北京這邊團購的數量是45輛。“當時的團購場面真的很‘嚇人’，1個小時就賣了116輛；要知道，這種車型在店裏一天也就是賣一兩輛而已啊。”

網友組團搶購“小奔”

9月9日，號稱全國最大宗的團購在淘寶網上演，其效果簡直可以用“瘋狂”二字來形容。僅僅用了3小時28分鐘，200輛奔馳Smart硬頂版就被網友們搶購一空，這項原定為期21天的網上團購汽車活動也不得不宣佈提前20天結束，網友們因此稱之為“史上最牛網上團購交易”。根據活動安排，從10月1日到11月31 日，這200名消費者可以到當地的奔馳Smart經銷商處辦理付款和提車手續。據悉，自去年奔馳Smart在中國上市以來，其一年的銷售量為500多輛，也就是説，這一次的網上團購僅僅用了3個半小時就賣掉了其近半年的銷量。

網購價格與經銷商售價相當

據介紹，這款用於網上團購的奔馳Smart硬頂版市場售價為17.6萬元。根據團購規定，當意向人數達到50人便可成團，單車價格便降為16.7萬元；達到200人的滿團數量時，就可以享受到13.5萬元的最低價，相當於原價的7.7折。看上去降價的力度確實不小，但是如果按照現在的市場優惠幅度來看，其實和經銷商優惠後的售價相差無幾。

但是用網友們的話説，就是“管不住自己”，“忍不住想去買”。很多網友在當天的微博上留言説，“團購真可怕，已經賣出去67輛了，本來就有車的我居然控制不住，手就是那麼想去點購買按鈕”；“我的錢為什麼要套在股市裏，抓狂，我想要7.7折的Smart”……

“之所以消費者對於網上團購趨之若鶩，不排除一種從眾心理。”對此，業內有關專家分析認為，在線的狀態下，你可以清晰地看到這款車銷售數字的迅速攀升，1小時賣了116輛，也就是説，每一分鐘這款車都在賣出，這會給消費者帶來強烈的刺激感。“此外，奔馳Smart 的客戶是一群非常特別的人，他們很注重生活方式，使用網絡的頻率非常高，因此才有可能採取網絡營銷的模式。”

車企著手拓展“網銷”渠道

在敏感的商家看來，網上賣車也許將成為汽車銷售的又一個新模式，不少車企已經開始為此進行鋪墊。今年7月，吉利汽車正式和阿裏巴巴簽署合作協議，吉利將於明年啟動網上銷售；為了吸引更多的人氣，吉利甚至還將為網絡用戶專門推出網絡特別版車型。

“目前，網上團購賣車只是一種營銷手段，因為汽車還不能成為一種真正成熟的網絡購物商品。”業內有關專家表示，商家通常會更加看重網上交易的宣傳效果，而真正的成交還是要依靠實體的4S店進行。（陳筱紅）