昨日上午，廣州天河黃村奧體中心大觀路一家4S店門口，三輛汽車一字排開在該4S店的大門口要説法，“我去年10月在這裡下訂金買了車，經銷商當時説今年2、3月份就可以給車我，但到現在我還沒拿到車，更離譜的是，他們到現在也沒有一個話事的人説什麼時候能給車我。”黃先生在接受記者採訪時表示。

2009年10月13日，黃先生在這家經營高檔汽車品牌的汽車4S店購買了一輛路虎發現4，合同上的車價是79.8萬元，當天，黃先生就支付了1萬元的定金，“當時銷售員説春節期間（2010年2、3月份）就能夠拿到現車，其餘貨款在提車時一次性付清。”黃先生介紹説。

但是，在3月份黃先生前往該4S店提車時，4S店卻告訴黃先生他訂的那輛新車還沒有到，要等到5月份才能拿到新車，於是，5月份黃先生再度前來該4S店，結果銷售員告訴黃先生，他訂的車仍然還沒有到。黃先生説：“到現在也沒有一個能話事的人告訴我，我訂的車什麼時候能到。”

“前天我們來這裡，有一個銷售員告訴我，可能要等到11月份，要我們等到11月份也沒問題，但我要他們白紙黑字寫下來'11月份能交車'，他們卻沒有人敢寫，你説氣憤不氣憤？”黃先生説。

據黃先生介紹，警方也出動了，但鋻於這是商務合同糾紛，而且當事雙方並沒有發生過激的衝突，所以警方也只能規勸。

新車疑被4S店加價賣走

蹊蹺的是，黃先生提供的訂車合同上寫明了新車的價格為79.8萬元，但記者昨日在該4S店展廳發現，新車的價格已經變為87.8萬元，比黃先生當初訂車時的價格足足貴了8萬元。“這個車賣得很好，現在都要加價銷售，很多在我後面訂車的人都已經拿到車了，因為他們加了錢，我懷疑我訂的那輛車早就被他們加價賣給別人了。”黃先生説。

為了證實自己的猜測，黃先生向記者提供了他前天偷錄的他和該4S店銷售人員的一段長達10分鐘的對話音頻，在這段對話中，對於黃先生“是不是把我的車加價賣給別人了”的質疑，該4S店銷售人員表示：“一些（4S店）領導、老闆的朋友可以操作，提前拿到車，不過這種情況很少很少。”在這段長達10分鐘的對話中，儘管黃先生一再追問“什麼時候能拿到車？”但該銷售人員要麼不吭聲，要麼只是簡單地勸黃先生“先坐坐，再等等。”

“其實我們的要求很簡單，你看我們也不是來鬧事的，我們只要4S店的負責人出來給我們解釋為什麼現在還拿不到車；什麼時候能給我車，並白紙黑字的寫下來。”黃先生説。

每個4S店都遇過此類事情

昨天，該4S店一位前臺工作人員在接受記者採訪時表示：“因為這是進口車，現在的確沒法確認什麼時候能交車給這位客戶。”當記者想聯絡該店的負責人時，這位前臺工作人員則以領導在休息日都沒有上班為由，婉拒了記者的採訪要求。

對於“客戶訂車大半年仍拿不到車，連具體交車時間都沒有”的疑問，該前臺工作人員則表示：每個公司都會遇到這樣的事情，希望客戶能夠理解。

昨日下午，記者撥打黃先生提供的該4S店一位姓王的展廳經理的手機號，前後撥打了3次，均為手機關機。而一位廣州其他品牌的4S店的負責人在接受記者採訪時則透露：去年以來由於車市火爆，部分車型貨源緊張，“車主需要加價買車現象在市場屢見不鮮，4S店也的確願意把消費者預訂的車型加價賣給別的願意加價的消費者。”

據這位人士介紹：這種現象在車市火爆的時候非常普遍，“進口車市場就更多了。”

路虎中國：

願退定金並賠償客戶利息

昨天，記者也同時致電了路虎中國上海總部，路虎中國公關經理姚蕾向記者表示：“我們現在還沒看到雙方的購車合同，要看合同怎麼寫的我們才能作出答覆。”

當記者表示，記者手上現在就有合同，並在電話中向其轉述合同上的一些核心條款時，姚蕾表示：“合同上面寫明交車日期了嗎？我們是以合同上的日期為準的。

記者留意到，在該4S店2009年10月13日與黃先生簽訂定的訂車合同上，寫明了一系列黃先生如果違約，要承擔什麼責任的條款，包括黃先生支付了定金卻不買車，“定金恕不退還”這樣的條款；但在4S店何時交車方面，的確只是簡單地寫了一個買車方式是“期貨”，而如果經銷商因自己原因導致不能交車時，應該負怎樣的責任，則沒有明確。

昨日中午，姚蕾給記者發來手機短信，提出了解決方案：“廣州一客戶去年訂車，發現3.0不帶倒車影像的，合同期貨沒日子，收了1萬元，經銷商願意退1萬元和利息。”記者就此短信內容和姚蕾溝通，她表示：由於客戶訂的車現在沒有了，所以“我們願意退還客戶的定金，並賠償客戶的利息。”對於記者“這個解決方案會不會違反訂車合同”的疑問，姚蕾表示：“合同是開放式的，我們諮詢了律師，不存在違約的問題。”

昨日晚上，記者就此解決方案電話採訪黃先生，黃先生表示：“我不接受這個方案，我要的是車，而不是退款”，黃先生同時表示：雙方已經約定6月8日面談，就此事進行協商。

專家提醒：

買車擦亮眼睛留意“霸王條款”

昨日，記者就此事諮詢國內一資深汽車專家，這位有著汽車4S店從業經驗的專家表示：在消費者和汽車4S店簽訂的購車合同中，的確存在著經銷商對自己責任避重就輕的情況，“説是霸王條款一點也不過分，消費者在買車時一定要擦亮眼睛。”

這位專家透露，其實工商部門之前也出臺了一個規範性合同，“但廣州經銷商採用的很少”。

消費者如何維護自己的合法權益？專家表示：應該在合同中寫明雙方的違約責任，而不是只強調消費者的違約責任，如果是訂車，則一定要經銷商寫清楚具體的交車日期，而不是“期貨”這樣的字眼。