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商務新姿態 新A6L/新5係Li/加長新E級PK

發佈時間:2012年05月03日 12:56 | 進入復興論壇 | 來源:網上車市 | 手機看視頻


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奧迪 新A6L 2011款

C級車是各個豪華品牌絕對不會放過的市場,在目前的國內汽車業界,奔馳、寶馬、奧迪等三家國際知名豪華品牌對於此塊市場擁有一定量的銷量優勢,可以用“三足鼎立”來詮釋此刻的市場情況。在2010年內,奔馳,寶馬兩大品牌分別更新了旗下C級車型,而奧迪A6L的新款在1月11日才姍姍來遲。網上車市現在為您帶來這三位老冤家的新一輪較量。

對比車型:

奧迪 新A6L 2011款

參與此次對比的是國內三款主流C級車型,他們都是源於歐洲的豪華車品牌。對比選取的都是品牌價位在70萬上下的高配車型,由於價格相差不多,存在更多可以比較的方面。奧迪2011款A6L不久前剛剛上市,雖然是年度小改款,但內容卻添加了不少“好東西”,下面就來看看新5係Li和奔馳新E級加長是否能頂住壓力。

?一.?外觀尺寸

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奧迪 新A6L 2011款

2011款新A6L的上市其實會讓一些人感到遺憾,同為豪華C級車,寶馬的5係和奔馳的E級都已經完成了垂直換代的動作,而此次上市的則是A6L的年度改款,缺少在外觀部分吸引消費者的能力。三款車型中,新A6L車身高度最大,頭部空間的優勢在過往的一些評測裏可以看到。

奧迪 新A6L 2011款

寶馬全新5係Li車型的垂直換代應該算是非常成功的,車型不論是從造型設計的角度,還是從車身尺寸、整體配置層面來看,都達到了一個全新的高度,讓同級別對手不敢怠慢。車型在軸距、長度和寬度的部分都擁有明顯的優勢,産生越級的視覺感受。

?奧迪 新A6L 2011款

奔馳全新E級是三款車型中最富有貴族氣質的一款車型,雖然它沒有其他兩款車型寬大的尺寸,但陽剛霸氣、不怒自威的前前臉設計都會讓人對它産生一種敬畏感。作為一款C級車來説,它擁有的是一種從容處事的人生態度。

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二.?動力部分

在動力部分,三款車型應用了三種不同的工作方式,呈現出三種不一樣的駕駛感受。寶馬採用時下最流行的“T”字渦輪技術,動力輸出存在明顯的峰值,爆發強剛勁有力;奧迪新A6L則是使用機械增壓的方式將自己的扭矩進一步提升;奔馳新E級用傳統的自然吸氣方式處理,動力溫柔缺乏勢如破竹的衝勁兒。

奧迪 新A6L 2011款

奧迪新A6L採用3.0TFSI發動機,擁有“缸內直噴+機械增壓”的雙重技術做支持,成就了420N.m的突出峰值扭矩,為強勁的加速能力打下堅實基礎。配合工作的是一款相對常規的6擋手自一體變速箱,對於發動機的扭矩可以正常的發揮出來,但並不會給予太多驚喜的展現。

奧迪 新A6L 2011款

寶馬全新5係Li搭載有3.0T渦輪增壓發動機,最大功率來到了225Kw,數據表現優於其他兩款競爭車型。此外,車型還搭載有寶馬先進的8擋手自一體變速箱,可以將發動機的潛力跟多發揮出來,動力表現與新A6L不分高下。

奧迪 新A6L 2011款

奔馳新E級加長版搭載經典的V6缸體3.0L自然吸氣發動機,最大功率為:180kw,峰值扭矩擁有300N.m,相比其他兩款車型,表現相對處於弱勢。新E級將奔馳非常喜歡的“懷檔”設計收入囊中,給予使用者更加復古的使用感受,也更能體現出車型從容淡定的定位方向。

三.?安全配置部分

安全配置通常都是一個衡量車型水平的重要因素,放在豪華C級車上更是如此。在這方面,奔馳新E級加長版做得最為出色,基本上做到了為使用者提供全方位的主被動保護。新A6L 3.0TFSI並未設計有膝部氣簾,成為整體配置的一個小缺憾;寶馬全新5係535Li則是在後排氣簾和膝部氣簾兩個部分處於下風。不過在車輛電子控制系統的應用方面,兩者都有著值得稱讚的全面表現。

奧迪 新A6L 2011款

奧迪 新A6L 2011款 奧迪 新A6L 2011款

內飾風格三款車型純粹很大差異,奧迪由於是年度小改款車型,內飾並未出現改動的地方;奔馳喜歡用相對淺顏色的桃木來彰顯自己的高貴氣息,但這似乎對中青年沒有太多吸引力。寶馬全新5係Li內飾改變非常大,非常多的新鮮元素加入,讓內飾顯得格外富有科技感,高品質的同時也與時代有所融合。

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?四.?舒適配置部分

在舒適配置部分,三款車型各有側重。奧迪新A6L整體表現都還不錯,但在電動後備箱、多碟DVD等細節部分有些“粗心大意”;寶馬全新5係Li則是將方向放在了運動方面,配置部分顯得“漫不經心”。三款車型中,奔馳新E級表現不錯,只是在倒車影像部分需要選裝,其實可以更厚道一點。

奧迪 新A6L 2011款

奧迪 新A6L 2011款?奧迪 新A6L 2011款

高科技配置方面,奧迪新A6L表現出一種前所未有的氣質,頂配3.0TFSI版將由“並線輔助+自適應巡航+空氣懸架”三相配置所組成的風景線全數應用,讓駕駛者擁有更放心、更愉快的駕駛感受。寶馬自動泊車技術被應用於全新5係Li身上,而奔馳的夜視系統為新E級加長版增色不少。

奧迪 新A6L 2011款

其實非要評出三者誰更優秀,這都不是一個編輯該給出的答案,畢竟每個人的立場和角度不同,所擁有的內心需求也給有分歧,所以這三款車能成為級別中位列前茅的款型,都會有自己獨到的優勢。希望您能在編者的介紹過後,得到一個令自己滿意的答案。

熱詞:

  • 商務車
  • 車輛對比