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15萬內的四驅SUV 哈弗M1/新瑞虎/吉姆尼

發佈時間:2012年05月03日 12:49 | 進入復興論壇 | 來源:愛卡汽車網 | 手機看視頻


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  四輪驅動是指汽車前後輪都有動力,四輪驅動汽的車尾部通常用4X4或4WD來標識。與普通的前驅家用轎車相比在惡劣路況的環境下四驅車更易於操控並且擁有更好的通過性,這也是許多喜歡長途自駕遊的越野愛好者更中意這種車型的重要原因。除了人們印象中那些身型龐大的“越野車”以外,近幾年市場上還出現了幾種外形小巧的“玩樂級”四驅SUV,今天就給大家推薦其中的三款。

車型一:哈弗M1

  四驅車型售價:4.69萬—5.69萬

  驅動方式:適時四驅

  發動機:1.3L汽油

  變速箱:5擋手動

  

四驅車型廠商指導價
哈弗M1 1.3L 四驅舒適版4.69萬
哈弗M1 1.3L 四驅豪華版5.19萬
哈弗M1 1.3L 四驅尊貴版5.69萬
哈弗M1 1.3L 四驅精英版5.69萬
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  四驅SUV往往留給人價格高昂的印象,但是長城卻推出了一款價格極其低廉的SUV車型—哈弗M1,在5萬元左右的價格區間內哈弗M1共有四款四驅車型可選。在外形方面它仍然顯得有些另類,車身外觀採用雙色,由引擎蓋至前擋風玻璃的線條圓潤而可愛,但在車尾卻完全轉換為筆直線條。

  哈弗M1的四驅動車型為適時四驅,在大部分時間四驅版的M1仍然是以前輪驅動,但是當遇到前輪打滑的情況時液力耦合器會將動力傳送後輪。這在濕滑路面和越野路面能夠幫助司機更容易的控制車身,此外較高的底盤與良好的視野也是它的優勢之一。

  你不能奢望售價5萬元的車型能有多麼精細的做工,哈弗M1的內飾就像它的外觀一樣更偏向於年青與時尚化,只是車內的塑料感比較明顯。在注重個性的同時它並沒有放棄實用性,五門的設計既便於後排乘客上下車,也便於裝運較大件的行禮。而在變速箱方面,它的四款四驅車型均採用5擋手動變速箱。

  哈弗M1採用一款1.3L自然吸氣發動機,雖然算不上強勁但匹配如此小巧的車身似乎也已經夠用。從另一個角度看1.3L的發動機擁有更低的油耗水平,在燃油價格高漲的今天也不失為一種不錯的選擇。

  車型二:新瑞虎

  四驅車型售價:10.78萬—11.58萬

  驅動方式:適時四驅

  發動機:2.0L汽油

  變速箱:5擋手動

  經過幾次改款奇瑞推出了新瑞虎,車身外觀方面新瑞虎對前燈、進氣格柵與引擎蓋做了適當改進,而在尾部則沒有太大的變化。細節的改進讓新瑞虎變得“精神”了,原本溫和的頭燈變得十分兇悍。或許你不會想到新瑞虎也包含兩款四驅車型。它們的售價也並不高,廠商指導價為10.78萬與11.58萬元。

  

四驅車型廠商指導價
新瑞虎 2.0 手動舒適版10.78萬
新瑞虎 2.0 手動豪華版11.58萬
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn?

  新瑞虎的四驅車型同樣為適時四驅,它採用了交互式扭矩管理系統,電腦會根據路況自動切換兩驅/四驅驅動方式,足以應對一般泥濘、冰雪路面。新瑞虎的車身較為寬大,擁有較為寬敞的車內空間,它也很適合作為平時上下班的代步工具。

  新瑞虎的內飾設計是自主品牌車型中少數漂亮的內飾設計之一,上深下淺的內飾配色符合國人的家用需求。穿插在內飾中的銀灰色裝飾條讓車內氛圍顯得很有活力,加上多功能方向盤的設計,相信新瑞虎能夠吸引很多年輕人的關注。

  新瑞虎全係車型採用了多達四款發動機,其中包括1.6L自然吸氣汽油發動機、1.6L機械增壓汽油發動機、1.8L自然吸氣汽油發動機、2.0L自然吸氣汽油發動機。它的兩款四驅版車型均採用2.0L自然吸氣發動機,與之匹配的是一款5擋手動變速箱,在我們今天所介紹的SUV車型中新瑞虎的動力最為充沛。

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  車型三:吉姆尼

  四驅車型售價:13.90萬—15.80萬

  驅動方式:分時四驅

  發動機:1.3L汽油

  變速箱:5擋手動/4擋自動

  從遠處看吉姆尼就像是一輛長大了的老款奧拓,卡通化的方正外形十分可愛,甚至也吸引了很大一部分女性車主選擇這款車。與前面介紹的兩款車型相比,車身小巧的吉姆尼售價最高四驅車型也最豐富。13.90萬至15.80萬的價格區間內共有8款車型可選。

  

四驅車型廠商指導價
2011款吉姆尼1.3 MT13.90萬
2011款吉姆尼1.3 MT導航版14.20萬
2011款吉姆尼1.3 AT14.90萬
2011款吉姆尼1.3 AT導航版15.20萬
2011款吉姆尼1.3 MT雙色版14.50萬
2011款吉姆尼1.3 MT雙色導航版14.80萬
2011款吉姆尼1.3 AT雙色版15.50萬
2011款吉姆尼1.3 AT雙色導航版15.80萬
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  它搭載一套帶有中央空氣差速鎖的四驅系統,可以隨意在四輪驅動與兩輪驅動之間高速切換。但要注意的是從兩輪驅動切換到四輪驅動時,要求車速必須低於100公里/小時,並且車輛須沿直線行駛。若要進行四輪驅動(4WD)與四輪低速模式(4WD-L)之間的切換則只有車輛靜止時才可以完成。與前面兩款採用適時四驅的車型相比吉姆尼的四驅系統更專業,同時也具備很大的改裝潛力。

  吉姆尼的內飾並沒有明顯的閃光點,但方正的佈局黑色的內飾配色往往能留給人專業級越野車的印象。它的車身採用了較為時尚的三門式設計,尾門也採用了更像專業級越野車一樣的側開門方式,它的後排座椅也可以折疊用來存放大件行李。

  在發動機方面它的全部八款四驅車型均搭載一款1.3L自然吸氣發動機,並匹配5擋手動/4擋自動變速箱。在今天所介紹的車型中吉姆尼是唯一配有自動變速箱的車型,這也使它更能適應擁堵的城市路況。在我們最近針對這款車的測試中,它也有著不錯的越野表現。

  結語:作為業餘時間的“玩樂”車型,這三款或許將會是不錯的選擇。哈弗M1無疑擁有很大的價格優勢,同排量與相似尺寸的吉姆尼價格幾乎達到它的三倍,低廉的價格可能會讓很多人把它當作自己的玩具。新瑞虎的車身更為大氣也更加寬敞,它是今天介紹的三款車中最為實用和最具性價比的車型,10萬左右的售價與2.0L發動機充沛的動力絕對很有吸引力。吉姆尼的售價最高,但同時它也擁有更專業的四驅系統,卡通風格的外形與精細的做工是它最吸引人的地方。

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