現在的一線城市，家裏有兩台以上私家車的已是家常便飯了，如果説一台中等乃至全尺寸的MPV或者SUV可以滿足一家出行的需求的話，那麼僅僅是用來接送孩子上學，或者簡單的超市購物，一台AOO級小車就完全可以滿足需求，而家裏有多臺用車的消費者顯然對於車輛品質要求更高，廉價的微車不太容易滿足他們的需求，下面三款各具特點的進口小車正好是他們的合適之選。

雪佛蘭斯帕可SPARK

推薦車型：1.0 SX AT

指導價格：8.88萬元

推薦理由：小巧的車身+最大化的空間+犀利的外形

斯帕可SPARK的外形絕對是高回頭率的保障

　　借助在《變形金剛》電影中的表現，斯帕可以進口車的身份來到中國市場，它3640mm的車長，加上只有1597mm的車寬，在都市中使用起來堪稱便捷。雖然看上去有些過於強悍的外形顯得有些另類，但是四輪四角的設計加上較高的車內高度，讓斯帕可具備了不錯的空間表現，這個小傢伙用實際行動告訴你，我可絕對不是僅僅靠外形來打動消費者的。

作為軸距只有2375mm的四門小車，斯帕可的後排空間已經很不錯了

斯帕可的內飾也很有特點

　　斯帕可的自動擋車型採用了一台1.0排量發動機，採用了PDA可變進氣口和正時鏈條，其最大功率為50千瓦，可以在4800轉時輸出最大扭矩89牛米，而9.8的壓縮比讓它只需要使用93號汽油。雖然小排量發動機和4AT變速器的組合讓自動車型的0-100公里/小時加速時間達到了18.5秒，但是作為一款小號保姆車，加速時間根本就不是什麼問題。除開急加速超車稍顯費勁，自動擋的斯帕可的平順性和便利程度還是非常適合在都市車流中穿行的。

4速自動變速器比較適合斯帕可這樣的小車，平順性也不錯

斯帕可全係都採用1.0排量發動機

　　編輯點評：

　　斯帕可的外觀和內飾都很時尚，同時也不乏實用性，靈活小巧的車身也非常適合城市代步之用。同時從價格來説，它也是價格最為親民的進口車型，如果加上對雪佛蘭的“金領結”有好感的話，斯帕可確實是都市保姆車的不錯選擇。

?Smart fortwo

推薦車型：1.0 MHD硬頂標準版

指導價格：11.50萬元

推薦理由：超短的車身讓停車和穿行于車流非常容易，燃油經濟性也不錯

smart fortwo

　　單從名字上來看，smart fortwo就是標準的兩座車，加上後置後驅的設計，它的車身長度被壓縮到了2695mm，形象點説，就是一般路邊側向的停車位，smart fortwo可以輕鬆地對著馬路牙子橫著停放，而對於現在找車位日漸困難的都市用戶來説，這簡直就是一大福音。雖然車身很短，但是1542mm的車高讓smart fortwo的頭頂空間還是很充裕的，如果是母親帶上一個小朋友（副駕並使用安全座椅）出行也很便捷。

車位對於smart來説不是問題

smart fortwo在乘坐兩人時空間還是夠用的

　　當然，這類小車在動力上很難有多麼強勁的表現（對於smart fortwo來説，要除開那臺75千瓦的BRABUS版本），都市代步是它們的專職，因此smart所用的三缸1.0升汽油機搭配的是一台5速AMT變速器，前者最大功率52千瓦，而後者雖然有頓挫的問題，但比手動擋的便利性還是高了很多。由於smart fortwo 硬頂標準版的整備質量只有750公斤，輔以配備了自動啟停功能的mhd系統，它的燃油經濟性也很是不錯。此外，smart fortwo還全係配備了電子穩定系統，加上高強度車身，可謂是小車大安全。

AMT變速器頓挫大，但重量輕，傳動效率高，經濟性好

mhd在都市的擁堵路況下會頻繁啟動，這時最好選擇手動關閉

　　編輯點評：

　　smart fortwo進入國內市場的時間其實並不短，但是由於較窄的用途和不低的價格，並沒有獲得良好的市場表現，而隨著它價格下探到10萬元出頭，同時消費者對於第二輛純都市代步車的需求也日趨強烈，smart fortwo在大街上的能見度已經很高了，作為一台保姆車，smart fortwo同樣適用。

鈴木吉姆尼

推薦車型：1.3AT

指導價格：14.90萬元

推薦理由：小巧的車身和雙門設計讓它很符合保姆車的需求，同時也能偶爾一玩

鈴木吉姆尼

　　以小車見長的鈴木從2007年開始在國內投放一款非常有個性的小SUV——吉姆尼，它只有不到3.7米的車身長度，同時車寬也只有1.6米，如此小巧的身材也非常適合在都市中使用。同時吉姆尼也採用了雙門設計，用來當保姆車也很合適，如果臨時需要乘坐兩位以上的乘客，後排座椅也並非虛設（至少比207CC之類的要強些）。

吉姆尼後排為雙座，短途乘坐不成問題

吉姆尼的內飾設計非常簡單，做工也比較一般

　　吉姆尼采用了一台1.3排量的四缸發動機，最大功率62.5千瓦，雖然參數不算出眾，但是用來代步還是不成問題的。吉姆尼自動擋車型也採用了小車常用的4AT變速器，由於齒比為了照顧越野而進行了調整，它的燃油經濟性一般，幸好平順性尚可。當然，除了日常代步，作為一款前後硬軸、非承載車身、分時四驅的車型，吉姆尼在文弱外表的下面絕對有本錢去野外玩上一玩，甚至偶爾下下場地也不是難事。

動力一般的發動機加上4AT變速器，吉姆尼的公路性能也僅限于代步

小小的吉姆尼居然是前後整體橋懸挂，實力確實非同小可

　　編輯點評：

　　可能很多人的固有印像是吉姆尼就是用來玩越野的小玩具，但是實際市場情況並非如此絕對，吉姆尼尤其是自動擋車型在一線城市很多都作為保姆車使用，主要還是得益於它小巧的外形和這個級別小SUV選擇餘地不大的原因，吉姆尼的國內用途讓人不得不再次感嘆中國市場的特殊性。

　　小結：

　　隨著國內汽車市場的成熟，一家購買多臺三廂私家車的情況已經越發少見，而上述三款小巧的進口車型正好彌補了家中有了大車之後的空白，而且價格也並不算高，如果要選擇一款都市保姆車，但又對尺寸和價位有特定要求的話，它們都是很不錯的選擇。