3月11號，日本遭遇特大地震，我們在各種電視畫面上見到日本的各種轎車衝入大海的場景，讓人唏噓不止；與此同時，由於供給短缺、設備受損、滾動限電等地震的後續問題出現，所有日本汽車生産廠商被迫關閉工廠、停止生産。

　　什麼時候可以恢復正常生産？電力正常供應要到4月底，但是由於夏季用電高峰的到來，真正的實現正常供電秩序仍需二個月的時間。這樣一來輸送到中國市場的日本産車型數量大大受衝擊。震後的在中國市場上購買日係進口車，那可謂是一車難求、供應非常緊俏了。

　　我們歷數知名品牌，目前在中國市場上比較主流的日係進口車品牌有：豐田、本田、日産、斯巴魯、鈴木、三菱、馬自達等品牌車型。

　　日本例來是個汽車出口大國，在中國的汽車市場上，日係進口車處於進口車的主流銷售車型，日本一地震，消費者自然關心以下三個問題：

　　（1）我想買的日係進口車，因為車型緊俏價格是否要上漲？

　　（2）我已經預訂的車型是否會拖遲交車時間？

　　（3）我的正在維修等待進口零件的車型是否修車等待時間更長？

　　目前日本的海運已經中斷，目前只能依靠空運，所以可以肯定的是，以上所有疑問都會成為現實，只是各企業情況不同，漲價和供貨緊缺程度都不同。具體情況且看以下一一分析：

　　一、本田及謳歌品牌：影響不大，優惠沒有縮減。

　　受地震的影響，本田在日工廠遭到嚴重破壞，本田Tocigi研發中心關閉，同時位於埼玉和靜岡縣等四家主要整車工廠停産、櫪木縣研究所和零部件工廠封閉。

本田思域

　　（1）本田思域混合動力車：這款車型在中國的銷量非常小，去年年底的時候優惠2萬元，目前行情仍然沒有太大變化，但是這款車的現車很少，預定的話，估計等待時間會非常長。

　　（2）謳歌品牌：本田高端品牌謳歌，除了RL車型之外，在華銷售的車型都來自於北美的工廠進行生産，因此這次地震對於謳歌這個品牌而言，沒有太大影響。謳歌全係現車充足，RL沒有任何優惠，MDX現車足並且仍然優惠10萬元。

謳歌RL

　　謳歌TL：美國生産，供貨不受任何影響。

謳歌MDX

　　謳歌MDX：優惠10萬元，顏色齊全，提現車。

謳歌RL

　　謳歌RL：有庫存現車，地震前的優惠取消。

　　二、日産以及英菲尼迪品牌：影響比較大，優惠取消，可提現車。

　　日産位於福島、栃木、橫濱、追濱、座間的五大工廠目前都已經停産，其中櫪木工廠所生産的車型主要是370Z、英菲尼迪G、M、EX和FX系列，由於發生小火災，損失比較重，因此供貨會導致不足。

　　由於原來在國內市場上英菲尼迪各係車型貨源都比較充足，所以現在還未出現漲價情況，只是取消了原來比較豐厚的優惠幅度。但是隨著庫存的減少，日後提車時間也會延長。日産GT-R目前在國內的訂車週期為2-3個月，英菲尼迪現車時間在2周內。

日産GTR

　　GTR：地震影響日産汽車出口，GTR跑車船運將大幅延期提車時間。

英菲尼迪G系列：提現車，沒有優惠。

　　英菲尼迪M系列：提現車，沒有優惠。

　　英菲尼迪EX系列：有2台栗色現車,沒有優惠。

　　英菲尼迪FX系列：少量現車,顏色全, 沒有優惠。

　　英菲尼迪QX系列：黑色現車, 沒有優惠。

　　三、豐田以及雷克薩斯品牌：損失嚴重，多數進口豐田車漲價。

　　豐田受到影響的四家工廠是：位於宮城縣仙臺附近大衡村的中央汽車公司、位於岩手縣的關東汽車製造廠、位於此次震災最嚴重的宮城縣工廠、位於岩手縣金崎町工廠，幾家工廠的車間和生産線損失嚴重，均已無法使用。由於雷克薩斯的生産基地分別位於日本和加拿大，除RX車型外其餘車型均來自日本工廠，工廠的停産將很大程度上影響到車源。

prado普拉多

　　目前豐田prado普拉多、Previa普瑞維亞、Alphard埃爾法優惠收縮，無現車，提車時間很長。

　　普拉多2700大幅提價：原價44.9萬元和49.9萬元的進口豐田普拉多2700低配和高配版都漲了5000-6000元。之前2000元的優惠措施取消，由於普拉多2700的暢銷，導致市場上貨源比較緊，因此震後車價調整格外迅速。普拉多 2.7L AT標準版加價1.5萬，有現車，顏色為白色、軍綠色少量。其它兩款車型沒優惠也沒加價，但由於地震原因，暫不接受預定。

　　Alphard：現車很少，最高加價10萬元。其中埃爾法3.5L加價達10萬元，沒有現車，1-2個月後才提車， 這款兼具商務與家庭的“保姆車”一直銷量不錯，因此漲價比較迅速。2.4 AT/MT豪華版加價4萬，市場售價60.88萬，目前有現車顏色為白色、黑色供應；3.5 CVT豪華版加價10萬，市場售價78.88萬，無現車，定金需5萬元，並且還要等約1-2個月才能提車。

　　FJ酷路澤：這款車繼承了豐田越野車經典的復古造型，進行了時尚的改造，動力強勁。由於銷量並不高，因此FJ目前還保持著原價銷售，沒有優惠，定車要交定金5萬元，並且還要等2-3個月才能提車。

雷克薩斯：高檔豪華SUV缺貨，其它車型優惠幅度大大減少，提車時間延長。

雷克薩斯GX460

　　IS系列：銷量比較高，庫存也比較大，因此現在有現車，並且仍然可優惠2萬元左右，但是震前優惠幅度是3-4萬元，縮水近2萬元。

　　ES240：銷售不錯的車型，庫存大，因此有現車，但是優惠縮水2-3萬元。

　　GS300L：有現車，優惠縮水至2萬元。

　　LS460L：有現車，仍然可以優惠8萬元。

　　RX270：只有少量的現車可提供，沒有任何優惠。

　　GX460：幾乎無現車，店面無法接受預訂，因為目前沒有確切提車時間。

　　LX570：沒有現車，店面無法接受預訂，因為目前沒有確切提車時間。

　　四、斯巴魯、馬自達、三菱、鈴木：工廠基本恢復生産，售價穩定，車價不漲不跌。

　　比如此次日本大地震主要影響日本北部，而馬自達、三菱和鈴木三家企業工廠主要集中在南部地區，因此沒有受到嚴重的破壞，主要是零配件供應商受損導致零部件供應不足。

　　馬自達：所有工廠停産，受損不嚴重。目前在華銷售的馬自達進口車有：馬自達5、CX-7、MX-5，目前馬自達5沒有優惠，有部分現車；CX-7優惠取消，全係車型指導價銷售；MX-5是馬自達在華的銷售小眾車型，目前處於有現車狀態，購車優惠仍然維持在1.5-3萬元。

　　三菱：在日本的岡崎工廠、滋賀工廠、京都工廠、水島工廠只停産1天后即開始恢復生産，只有零部件供應商位於地震重災區，所以三菱在中國的進口車的銷售幾乎沒有受到影響。三菱目前在中國的主要進口車型有：歐藍德、藍瑟EX、進口帕傑羅。目前這三款車型售價穩定無變化，基本上處於現車銷售情況。

　　鈴木：由於總社與工廠均未受到嚴重損害，僅僅是零部件受到地震影響，因此鈴木進口中國車型銷售保持穩定。，目前中國進口鈴木車型主要是吉姆尼、凱澤西和超級維特拉，目前進口車型凱澤西仍在優惠，降價幅度達4萬元。其它車型的市場價格和提車情況也沒有太大的變化。

　　斯巴魯：由於地震對斯巴魯工廠影響不大，只是在運輸上受到影響。震前斯巴魯現車不多，購車無降價優惠，目前也仍然保持著無優惠也不加價的局面，只是提車週期將延長。