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校車生産企業及産品準入管理規則徵民意

發佈時間:2012年05月03日 08:44 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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  昨天,工信部發佈《專用校車生産企業及産品準入管理規則》(徵求意見稿),受此影響校車概念個股走勢不俗。《規則》的出臺對相關行業有何影響?投資者又將迎來哪些投資機會?記者昨天採訪了相關分析師。

  >>盤面

  校車概念個股普遍上漲

  《專用校車生産企業及産品準入管理規則》意見稿明確規定了專用校車産品準入條件,專用校車産品符合安全、環保、節能、防盜等有關標準、規定。

  從盤面上看,受五一假期各種利好消息和《規則》徵求意見稿出臺影響,昨天汽車製造板塊漲幅1.47%,其中中通客車上漲2.58%,收于8.75元。

  >>解讀

  校車生産準入門檻提高

  就上述政策發佈的影響,光大證券投資顧問樊繼浩表示,《專用校車生産企業及産品準入管理規則》對專用校車生産企業在驗證能力、車身工藝、産銷業績等方面的具體準入條件進行一定限制,該方案對於目前主要校車生産企業的限制並不大,但無形中抬高了中小客車企業進入校車生産的門檻。

  >>策略

  關注品牌技術佔優企業

  樊繼浩表示,目前,校車政策對相關客車企業的業績影響已經明顯顯現。例如宇通客車受益於春季開學前校車産品拉動,一季度客車銷量同比增長25.9%。投資方面,建議投資者關注具有品牌和技術優勢、直接受益校車市場的宇通客車;另外,中通客車是率先具有完備校車産品型譜的客車企業,已有多款産品列入國家校車公告,公司或存一定交易性機會;同樣作為行業龍頭之一的金龍汽車,目前在校車市場方面準備稍有不足,後市主要看公司是否能夠依託強大的綜合實力,在短期內實現趕超。

  牛仔網股市首席直播員趙歡認為,隨著國內專業校車市場的放大以及相關標準和規範的進一步明確,校車將成為未來客車市場的重要支撐點。建議重點配置業績增長確定、估值較低的優質股,可適當配置新能源汽車與校車領域內已有産品推出、處於行業內領先地位的“潛力股”。

  本報記者周旭實習記者陽荻雯

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