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爭第一兩車企掐架 日産本田均自稱B級車冠軍

發佈時間:2012年04月30日 05:44 | 進入復興論壇 | 來源:北京晨報 | 手機看視頻


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2011年最後一個月僅僅過半,就有企業急於表態稱,中高級車年度冠軍勝券在握。日前,東風日産市場銷售總部副總部長楊嵩接受記者採訪時表示:“2011年天籟的銷量一定會突破15萬輛,年度中高級車銷量冠軍志在必得。”今年中高級車市場競爭激烈,每個廠商對於“中高級車銷量冠軍”的位置覬覦已久。所謂“得中高級車市者,得天下”。

早在今年6月份就已經對誰是“中高級車年中銷量冠軍”引發爭議。東風日産特此舉辦研討會發佈,天籟以73026輛銷量問鼎上半年中高級車銷量冠軍。隨後,廣州本田提出反對意見説明,“雅閣才是上半年中高級車上牌量冠軍”。不過,這只是開始。當時業界就預測,中高級車的較量下半年將更加激烈。

的確,中高級車市場在隨之開始的“金九銀十”季節裏,競爭更加激烈。自2004年以來蟬聯6次榮膺中國中高級車市年度銷量冠軍的雅閣不僅受到第八代索納塔、新帕薩特、新邁騰、東風標致508的衝擊,更大的競爭來自同為“日係三劍客”的影響。今年前9月,雅閣銷量為10.93萬輛,同比減少了14.10%;而東風日産天籟反倒逆勢上漲近20%,處在全新換代前夕的凱美瑞也在大搞促銷。

如此看來,對於當慣了老大的雅閣來説,今年在中高級車市場上的被動局面實在尷尬。不過,撼動了雅閣位置的天籟也不能高興太早。首先,“日係三劍客”之一的全新凱美瑞換代上市,高調表示明年的銷量目標要達到20萬輛。意圖明顯,直衝“2012年中高級車銷量冠軍寶座”而來。另外,今年全新帕薩特受産能所限,銷量提升受限,但是勢頭不可擋。11月全新帕薩特的零售銷量達到15215輛,力助PASSAT品牌銷量一舉突破20000輛。而2008年上市的天籟和雅閣截至目前都還沒有全新換代車型上市的消息,以舊抵新難度更大。

據權威統計,11月份,中高級轎車市場銷量為14.6萬輛,實現同比增長9.7%,佔狹義乘用車市場份額為12.7%。今年1至11月,中高級轎車市場累計銷量為139.7萬輛,出現同比增長3.8%,低於狹義乘用車市場7.0%的累計增速,已經與行業整體2.6%的累計增速持平,佔狹義乘用車市場份額為12.5%。

可見,相比中級車在數量上的絕對優勢,中高級車只佔到乘用車市場份額的一成多,但是相較之下卻比中級車有更大的利潤空間,因此這場戰役還將繼續,2012年也將更加激烈。(和玲)

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  • 日産
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