2012年車市剛性需求仍然存在 專家預測

去年年底，中國汽車工業協會秘書長董揚稱2011年中國汽車銷量將增長2%~3%，對於2012年汽車銷量的增幅，董揚表示，隨著中國政府放鬆經濟政策，今年汽車銷量可能會出現反彈。中山車市在2011年的表現也並不很好，絕大多數車商表示2011年增幅很小，甚至有個別負增長。對於2012年中山車市，車商們多數表示出謹慎的樂觀。

國家政策：更關注環境和新能源

談到2012年的車市，車主、經銷商以及廠家更多關心的是國家將會出臺什麼樣的政策。從汽車下鄉、購置稅減免、節能補貼等一系列促進汽車消費的政策出臺之後，中國的汽車市場一路高歌，一舉拿下世界汽車第一大生産和消費國的桂冠。面對日益惡化的交通、路況以及環境問題，2012年國家開始執行的政策中，更多的是在車內空氣、車船稅法，以及新能源汽車補助等有關環境、排量和新能源政策方面成為重點。

中山市汽車流通協會常務副會長吳灝認為，國家政策由2008年出臺的各類促進汽車消費的各項政策，到2012年國家更注重環境、新能源政策，反映了中國汽車市場正在往更理性的方向發展。

日係品牌：去年受影響 今年整體看好

2011年日本地震同時波及了日係車，佔有中山市場份額最大的日係車在去年受到非常大的影響。可以預見的是，2012年日係車在中山市場將搶回不少份額。東風日産華南二區督導郝鵬接受記者採訪時表示，東風日産2011年加大了品牌的推廣力度，要讓消費者想到買中級車，就想到買東風日産。2012年東風日産肯定還會提高銷量目標，這個市場的增長主要是通過三四線城市來完成。

一汽豐田小欖慶豐豐田4S店市場部經理黃磊接受記者採訪時表示，2011年受地震的影響，雖然産能受到一些限制，但隨著7月、8月份廠家給出一系列的促銷優惠政策，使得一汽豐田在7月、8月份的銷量同比增長的幅度非常大。

黃磊表示，2012年的市場應該會比較樂觀，因為政策會逐漸寬鬆，現在銀行的政策已經逐漸放鬆，加上市場的購買力仍然存在，小欖又處在中山北部，這片企業特別集中的區域，相信2012年的市場會更好。

自主品牌：

去年表現不佳 今年需努力

2011年，自主品牌的表現不佳，全國市場和中山市場都表現出這一態勢。中山的幾家自主品牌4S店2011年都是負增長，或是增幅非常小。如果要在2012年增加銷量，自主品牌還需多多努力。中山市富茂汽車銷售有限公司比亞迪專營店總經理李冠榮接受記者採訪時表示，比亞迪汽車(微博)中山富茂4S店2011年的銷量，比2010年下降了15%，2010年達到了1000輛，2011年只有800輛。2012年主要看廠家的力度，估計比亞迪廠家的變化會比較大一些，在宏觀方面，國家取消了一系列汽車優惠政策之後，市場出現下滑，包括樓市的限價限購，預計2012年國家會出臺新的政策來刺激內需，保增長，促發展。在經銷商的層面，還是以留住人才為主，比亞迪今年的變化很大，留住優秀的人才，才是搶佔市場的前提。

海馬汽車中山中海4S店銷售部經理葉乃琪接受記者採訪時表示，2011年中海銷售了600多輛汽車，比2010年略有下降，主要是受大環境的影響，整個自主品牌的銷量都在下滑，預計2012年會有一定幅度的增長，在廠家方面，2012年海馬汽車會不斷地更新新的産品，加上海馬金融巡展已經形成，對銷售會有比較大的幫助；作為經銷商，中山中海會專門針對鎮區開展巡展和定展的活動，同時，或會在鎮區開設新的銷售網點。

中山車商持謹慎樂觀態度

作為中山汽車市場的龍頭老大，創世紀汽車集團2011年整體的銷售狀況以及2012年的預測多少代表了中山車市的情況。創世紀汽車有限公司經管會委員、中山創現總經理梁華國接受記者採訪時表示，創世紀汽車有限公司去年的銷量略有增長，但只是個位數的增長。

世紀汽車集團東風日産事業部總經理陳華泉表示，2012年中山地區將會按照東風日産的計劃，在中山啟用唯一一家啟辰4S店，這家店也是由創世紀汽車有限公司投資，目前已經處在基建的階段，預計在下半年將會營業啟用。“對2012年的汽車市場，我們保持謹慎樂觀的態度，相信汽車市場的剛性需求仍然存在，我們應該看到消費者的人均使用率還是普遍比較低，但是明年的市場競爭將會更加劇烈，促使品牌更加注重服務的質量。”（記者潘斌）