東方網4月29日消息：據《新聞晨報》報道，昨天，國內首個空鐵聯運産品“空鐵通”正式投入運營。東航在上海虹橋、浦東機場的進出港航班與上海虹橋火車站至蘇州、無錫、常州、寧波之間每日22個高鐵、動車車次相銜接，只要一次購票，就能預訂火車票和飛機票。東航表示，一旦火車延誤，旅客服務標準也將參考民航標準，由東航埋單。

　　昨天一早，朱立風塵僕僕趕到虹橋機場2號航站樓，他從蘇州坐火車到了上海，隨後從虹橋火車站走到了虹橋機場2號航站樓，準備登機了。看似和平常行程並無不同，但他的購票是一次完成，再也不需要分頭購買火車票和飛機票。“最大的實惠就是火車票白送了。”他的行程單上顯示，從蘇州至上海虹橋T2至北京的行程總價為1330元，而上海至北京經濟艙全價票1130元，加上民航發展基金和燃油費總額200元，和多乘一次高鐵的票價相同。

　　“6月30日前，只要購買空鐵聯運的産品，鐵路部分的車票都由東航贈送。”昨天，東航營銷委高級經理張弛表示，在6月30日之後，旅客購買空鐵聯運的總價也比分頭購買火車票、飛機票便宜。“視航線遠近，我們會在票價方面適當讓利。”他表示，購買空鐵聯運的另一大好處是不受火車票預售期限制。目前，火車票預售往往提前11天才開始，旅客想提前一個月購票，根本買不到票，而飛機票預售期時間長的多，提前3個月就開始放出各類折扣票。

　　為了方便旅客換乘，東航還在銷售系統中設置了火車、飛機的最短銜接時間，例如從上海虹橋機場2號航站樓的飛機落地，直到虹橋火車站的火車發車，最短銜接為90分鐘。旅客下了飛機後，只要憑有效證件，在指定服務窗口領取火車票即可。

　　東航上海保障部離港部經理嚴述鳴也告訴記者，一旦航班或者火車發生了延誤，東航也能讓旅客最快時間簽轉。他表示，如果是飛機延誤，東航將率先將需要中轉火車的旅客名單打印出來，交給地面服務部門，地面部門將和鐵路部門溝通，安排簽轉最近的一班高鐵。“火車延誤也是如此。”他透露，火車延誤後，服務標準也會參考民航延誤，由東航來埋單。

　　東航表示，經過階段運行後，東航將陸續開通江蘇、浙江、安徽等三省各個城市的空鐵聯運。