編者按：近日，由於大眾車主普遍反映車輛存在抖動、異響、聳車和動力中斷等故障現象，國家質檢總局于近期開始對大眾DSG變速器故障向社會徵集信息。中國網財經中心同步啟動針對大眾DSG故障案例徵集活動。旨在以新聞專業的操作，為維權車主發聲、替其維護合法權益，為汽車消費市場秩序的規範化盡到媒體的責任。

　　中國網4月26日訊(記者 姚毅婧)近日，中國網財經中心接到北京的車主郭先生反映，稱他購買了一輛由上海大眾製造生産的斯柯達明銳1.4T，駕駛不到一年，就出現聳車、動力切斷、抖動、異響等一系列DSG故障問題，在更換離合器總成後這些故障仍然存在，可以復現。郭先生認為，DSG是汽車核心模塊之一，DSG故障會影響行車安全，且後果不堪設想。他表示，除非大眾徹底解決DSG問題，否則必須要求終身質保。

　　車主：郭先生

　　廠商：上海大眾

　　車型：斯柯達明銳1.4T

　　購車時間：2010年12月22日

　　首次出現故障的時間及里程：2011年11月 17000公里

　　故障類型：有聳車現象，易引發追尾等交通事故；正常行駛過程中，有短時間動力中斷或消失現象，約在幾秒鐘的範圍內；抖動，有異響；目前，這些故障仍然存在，可以復現。

　　DSG故障現象描述：1檔到3檔之間，加、減檔的過程中，頓挫感很強，經常發生躥車的現象，有時候，一檔車輛踩油門車不走，必須“緩一下”才能起步；車輛在行駛時，有抖動現象，特別是在轉彎的過程中尤為明顯；換檔時，DSG會發出金屬撞擊聲。由於DSG故障頻繁出現，郭先生的車已經更換過離合器總成，沒有升級。但是換完半年左右後，故障復現。

　　郭先生告訴中國網財經中心記者，他曾經在駕駛車的時候，由於動力突然切斷，踩油門車輛不走，被後車追尾。

　　郭先生對中國網財經中心記者表示，DSG是汽車核心模塊之一，目前出現的問題影響行車安全，如果在高速或者緊急情況出現失去動力等情況，後果不堪設想。“難道一定要釀成大禍大眾才解決麼？再者，對我們消費者心理造成一定陰影，平日開車老想著DSG的問題，過了4年質保後昂貴的維修價格相信誰也承受不了，給消費者的財産造成嚴重損失”，他説。

　　車主訴求：郭先生表示，除非大眾徹底解決DSG問題，否則必須要求終身質保。他説：“這車要是賣的話誰敢買？到時候將一文不值，誰會買個二手車，再花8萬塊錢換個DSG？”

　　郭先生指出：“老百姓要的是大眾解決問題的態度，給消費者一個安全的保障，這是最起碼的，這都辦不到，還有何可談？”