編者按：近日，由於大眾車主普遍反映車輛存在抖動、異響、聳車和動力中斷等故障現象，國家質檢總局于近期開始對大眾DSG變速器故障向社會徵集信息。中國網財經中心同步啟動針對大眾DSG故障案例徵集活動。旨在以新聞專業的操作，為維權車主發聲、替其維護合法權益，為汽車消費市場秩序的規範化盡到媒體的責任。

　　中國網4月27日訊(記者 謝淩宇)近日，中國網財經中心接到福建車主林先生反映，稱他購買的一輛由上海大眾生産的斯柯達明銳1.4T駕駛不到一年，就出現聳車、抖動、異響等一系列DSG故障問題，更換離合器後故障暫時消失。不過，林先生表示，雖然更換了離合器，但“治標不治本”，希望同國外一樣延至保修期限至10年，“要爭取與國外同等的待遇。”

　　車主：林先生

　　廠商：上海大眾

　　車型：斯柯達明銳1.4T+DSG

　　購車時間：2010年12月3日

　　首次出現故障的時間及里程：2011年7月；10000公里

　　故障類型：有聳車現象，易引發追尾等交通事故；行駛兩千多公里後在減速時偶爾出現頓挫感；抖動，有異響。已更換一次離合器，故障暫時緩解。

　　DSG故障現象描述：行駛兩千多公里後在減速時偶爾出現頓挫感，車輛顛簸時或升檔時底盤會發出金屬撞擊聲，六檔七檔共振，速度上不去，車內有嗡嗡的響聲。行駛一萬公里後一檔升二檔抖動，且越來越明顯，尤其車輛上坡打方向盤時抖動特別明顯。

　　林先生對中國網財經中心記者表示，現在沒出現交通事故，但不代表以後不會出現安全情況，換過了離合器也是治標不治本，不能保證以後不會出現問題。

　　車主訴求：林先生表示，同國外一樣保修延至10年，“國外保修期就是10年，我們要爭取與國外同等的待遇。” (中國網財經中心)