25日，記者從太原鐵路局獲悉，“中國第一煤線”大秦鐵路不斷刷新世界鐵路重載運輸的最高紀錄，儘管在集中修施工期間，該條運煤專線每日仍保持著日運煤炭量達100萬噸以上的新紀錄。
據了解，大秦鐵路，以其高密度、大運量、持續保持大幅增量的特質，成為世界鐵路重載運輸的典範，被譽為中國“能源戰略大動脈”。2011年大秦線完成年運量4.4億噸目標，這是大秦線自2005年達到年運量2億噸的世界重載運輸理論極限後，第6次刷新了世界鐵路重載運輸的最高紀錄，創造了新的歷史奇跡。
為使大秦鐵路繼續創造遙遙領先世界的重載奇跡，按照鐵道部的安排部署，集合全路大型機械設備的優勢力量，太原鐵路局于4月5日起對大秦鐵路進行了為期23天的集中修施工。
集中修施工是一項增強運輸安全可靠性、提高運輸效率的有效舉措。為實現大秦鐵路今年的運輸目標，太原鐵路局以施工、運輸兩不誤、雙安全為目標，從提高“天窗”點兌現率和使用率入手進行課題攻關，科學優化運輸組織方案和施工組織方案，在大型施工組織方面積累了寶貴的經驗。
太原鐵路局表示，這次集中修施工，不僅保持了施工計劃按期超額推進，而且保持了施工期間日均運量100萬噸以上的新紀錄，成為該局建局以來安全最穩、施工質量最好、運輸任務最高的一次集中修施工範例，受到鐵道部的通令表彰和嘉獎。
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