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體驗大連南山隧道 不到3分鐘跑完1401米

發佈時間:2012年04月26日 08:08 | 進入復興論壇 | 來源:東北新聞網 | 手機看視頻


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▲南山隧道西入口。

▲隧道內通透明亮。

▲南山隧道東出口引橋與中南路交會處。

  昨天15時26分,南山隧道兩側的阻隔欄杆被拆除,隧道正式開通。隧道開通之後,將對中山區南部地區的東西行方向交通狀況起到積極作用。大大緩解了勝利路東段早晚高峰期的交通擁堵狀況,方便來往于西崗區和中山區的車輛通行。與此同時,市交警部門已確定南山隧道交通調流方案,勝利路引橋下車流禁止左轉進入中南路。

  昨天14時左右,記者來到勝利路南山隧道西入口處,但這裡仍設有阻隔欄杆無法通行。一名現場人員告訴記者,目前隧道道路正在做清理工作,清理後才會通車。等記者再次來到這裡時,看到很多車輛都等在岔道口,幾名工人正在拆除阻隔欄杆,15時26分,該路段正式通車。

  記者驅車在第一時間駛入隧道,發現新隧道設備齊全,燈光非常明亮,路況也很好。該隧道全長1401米,記者行駛了近3分鐘(限速50公里/小時),與我市其他隧道不同,東行隧道內的道路並非一馬平川,過了中段之後,明顯有一個帶有彎度的上坡,這需要司機格外小心。出隧道的車輛可以選擇進入中南路向南北兩個方向行駛至三八廣場方向和濱海路方向。不過,記者在隧道裏行駛時發現,車上人員的手機全部沒有信號,如果發生事故,需要步行出隧道報警,存在一定的危險。

  記者在這裡觀察到,從石葵隧道駛出的車輛只能右轉進入中南路,不允許左轉向市中心方向行駛。記者了解到,在南山隧道開通之前,市交警部門已確定南山隧道交通調流方案。中山區交警大隊秩序中隊長王連勇告訴記者,南山隧道開通後,中南路將增派警力疏導交通,調流主要涉及兩個方向車流,一是沿五五路南行左轉進入中南路的車流;二是駛出石葵隧道右轉後在中南路交五五路路口左轉的車流。這兩部分左轉車流主要駛向三八廣場、港灣廣場或進入疏港路。調流後,左轉車流將主要通過七七街和望海街來繞行。

  為了有效地引導車流,在石葵隧道西入口處,交警部門設立了提示牌,告知廣大司機前方不允許左轉進入中南路向市中心方向行駛。王連勇給出了繞行路線,這部分車輛可以在駛出石葵隧道之後,左轉直行大約100米後進入七七街,由此左轉進入中南路向市中心方向行駛。

  王連勇告訴記者,南山隧道開通以後,將大大緩解勝利路東段,特別是大外門前路段早晚高峰的擁堵狀況,其對中山區南部地區的東西行方向交通狀況會起到積極作用。原本來往西崗區和中山區的車輛需要從石葵隧道繞行,葵豐路上車輛很多,通行速度比較低,南山隧道開通後,這部分車輛可直接選擇從這裡通行,大約會縮短10分鐘。王連勇表示,交警部門還將隨時針對該區域的交通狀況採取適時的措施疏導交通。

  ■文/記者 安文元

  ■圖/首席記者 李傳報

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