隧道內每隔100米都有定位標識。攝影記者孫振芳

雙隧道之間有通道。

　　經過14個月的緊張施工，勝利路東段拓寬改造之南山隧道工程于昨天全部竣工並通車。隨之，勝利路東段拓寬改造已全部結束，勝利路從中南路至市場街路段將不用10分鐘即會跑完全程。進而，本市“七縱七橫”的交通路網中的“一橫”已徹底改造完成，將為減緩中心城區巨大的交通壓力發揮它應有的作用。

　　全市最漂亮的隧道工程

　　據了解，勝利路東段南山隧道為雙隧道，包括兩個單體隧道，南側隧道長為1405米，東端與五五路橋“H橋”相接，西端與解放路新橋相接;北側隧道為1401米，東端與五五路橋“G橋”相接，西端與解放路新橋相接。

　　明眼人駕車走進南山隧道，你肯定會從心底發出這樣的感慨：它是本市所有隧道工程中建設得最漂亮的一個。 2米多高的裝飾墻，上面有紅色的裝飾線，兩側墻體上裝有照明設施，並配有12組偌大的排風扇。

　　隧道探秘

　　昨日上午，在南山隧道竣工慶典儀式後，記者走進了這個歷時14個月建好的南山雙隧道。

　　洞頂電子眼全程攝像監控司機

　　黝黑錚亮的透水防滑路面，洞壁上雙側節能燈將2806米長的南北隧道照得猶如洞外的白晝一般。走進隧道內，你能見到一些設置在洞頂的電子眼。

　　技術人員介紹，這是交警設置的全程攝像監控系統，在交警指揮中心的大屏幕上，即會見到隧道內車輛行駛和交通狀況。

　　排風機排廢氣保證空氣質量

　　在隧道中間位置，有兩台儀器架設在洞頂的兩側。隧道沿線還分佈著兩個一組的風機。一位技術人員説，隧道中間的兩台儀器是對隧道內的一氧化碳和粉塵分佈進行監測。當隧道內發生事故，隧道內一氧化碳和粉塵量超過設定的數值，儀器將會把數值傳輸給風機啟動智慧控制櫃，自動開啟洞內的12台風機。同時在每個隧道的出入口還有風向儀，順風排放這些污染的廢氣，以保證隧道內的空氣質量和能見度。

　　照明白天亮夜裏暗其中有玄機

　　昨天傍晚，有駕駛員詢問記者，為什麼白天隧道內的照明燈全開著，相反到了傍晚這些燈竟間隔點亮?

　　市城建局路燈管理處的技術人員講，隧道照明分三種：白晝、夜晚和應急狀態下的照明。為了保證行車安全，儘量減小視覺差，所以白天隧道內照明要全部打開;相反，黑夜會部分開啟照明燈;如果在斷電等應急狀態下，隧道內照明還有備用電源，保證行車的正常照明。 記者李社生