中新網4月21日電 本週汽車行業全面開花，新政出臺，車企高管變動，召回也正在進行時，一切熱鬧皆因即將到來的北京國際車展。下面就來回顧一下本週汽車行業的熱點事件。

　　大眾高管變動謀求營銷升級 最大化提升管理水平

　　大眾汽車集團(中國)近日公佈了八位高管的任命。其中包括大眾汽車集團(中國)集團銷售、二手車銷售和售後服務執行總監、大眾(中國)首席市場總監、大眾汽車(中國)銷售有限公司等營銷業務要職。其中還包括了大眾品牌前市場營銷總監胡波的回歸，以及從大眾德國總部“空降”的一汽-大眾銷售副總經理。

　　進口車業務加速收權

　　此次高管變動涉及最多的崗位均來自大眾進口車業務。2011年底，大眾汽車正式將原有的大眾進口車銷售有限公司(簡稱Vico)升級為大眾汽車(中國)銷售有限公司(簡稱VGIC)。公司目標是整合大眾汽車集團在華除奧迪品牌以外的蘭博基尼、布加迪、賓利、保時捷、大眾、奧迪、斯柯達以及西雅特8大品牌進口車業務(保時捷品牌由於全球股權關係尚未最終確定，因此不在近期整合之列)，而此前部分品牌進口權由不同的進口商把持。

　　新的銷售公司仍由大眾汽車集團(中國)市場及銷售執行副總裁蘇偉銘兼任董事長，由Maik Stephan擔任總經理，他將垂直統轄旗下每個品牌的總經理。

　　2011年離開大眾任路虎中國執行副總裁的胡波正式回歸，任大眾品牌進口車總經理。胡波的回歸被認為是大眾品牌進口車發力的關鍵人物。

　　另外，大眾中國從大昌行手中接過的賓利品牌，也任命Till Scheer擔任賓利品牌大中華區總經理，負責賓利在中國等市場的業務。剛剛進入中國市場的西雅特品牌則任命方正宇擔任西雅特品牌大中華區總經理。方正宇2007年加入大眾汽車集團(中國)，先後擔任大眾汽車(北京)中心總經理等職務。

　　大眾通過進口代理權的回收，將在獲得更強品牌主導權、降低運營成本的同時獲得更豐厚的利潤回報。

　　營銷升級成戰略要點

　　作為大眾汽車集團在華市場銷售團隊的領導者，Lubos Vlcek正式被任命為大眾汽車集團(中國)集團銷售、二手車銷售和售後服務執行總監。此前Vlcek在斯柯達汽車擔任管理職務，並已在大眾汽車集團工作了19年。該職務的任命表明大眾汽車將品牌營銷與售後放在同等地位，目的是進一步提升競爭力與客戶滿意度。

　　在合資公司層面，Stephan Wollenstein將從6月1日接替羅凱文(Kevin Rose)擔任一汽-大眾銷售有限公司執行副總經理。Wollenstein目前在沃爾夫斯堡擔任大眾汽車銷售戰略/業務發展部負責人，此前他還擔任過大眾汽車乘用車品牌西北歐銷售負責人、上海大眾執行副總監。

　　“這樣的變化將有利於對所有進口車型進行統一管理，包括車型的批發等。未來各品牌都會有自己的總經理，他們向集團總經理彙報。終端銷售渠道還是獨立的，並不會通過一個展廳統一銷售這些進口車，而是通過批發的角度進行統一管理。”

　　──大眾汽車集團(中國)市場及銷售執行副總裁蘇偉銘