天津北方網訊：日前，匯通快遞宣佈從4月12日起提高快件收費標準。記者留意到，這是匯通快遞從去年10月20日以來，6個月內第三次提高價格。昨日本報致電申通、圓通、韻達等多家快遞公司，他們均表示暫時未接到漲價通知。

　　多家快遞頻繁提價

　　去年10月匯通快遞發佈公告稱，將從10月20日起對快件收費標準進行小幅調整，其中省內(含直轄市內)函件類快件、物品類快件在原收費標準基礎上分別上調0.5元/票和0.5/公斤；而省際函件類、物品類則分別上調1元。就在去年12月，匯通再次上調價格，全網有償派送費用上調0.5元/票。本月，匯通快遞省內(含直轄市內)文件類快件、物品類快件在原收費標準基礎上分別上調0.5元/票和0.5/公斤；而省際文件類、物品類則分別上調1元/票和0.5至1元/公斤。

　　短時間內多次提價的快遞並非匯通一家。中通快遞曾在不到14個月內漲價四次；圓通快遞也在不到11個月內漲價兩次；韻達快遞在不到14個月內漲價兩次。

　　服務水平不見改進

　　近年來，各家快遞公司每次提價，幾乎都把油價上漲歸為“罪魁禍首”。匯通快遞去年10月在公告中表示，漲價是由於目前快遞行業面臨著管理、人力資源、燃油、職工保險等成本直線上調；在近期的公告中，匯通則更是直接表示：“隨著3月20日發改委宣佈再次上調汽柴油價格，我司班車運行成本再次上升。”

　　市民李先生表示，快遞公司總是以油價提升作為漲價理由並不充分。“油價漲快遞也漲，油價下跌時快遞可沒降價！很多行業都和油價密切相關，但也沒有像快遞這樣頻繁調價。”此外，多家快遞公司在提價時都表示“依存現行的收費標準，難以提升服務水平”，但記者隨機採訪的市民均表示，雖然快遞多次漲價，但是也並未感受到快遞服務有提升。