中國網絡電視臺消息：記者在調查中發現在快遞行業中存在的各種亂象最終都歸結到一個問題，就是快遞企業的經營模式。已經取得快遞經營執照的企業有7000家，其中70%是以加盟的形式集中到了12個快遞品牌之下，在經過多年的高速發展之後，快遞行業也要開始思考經營模式的轉變。

    【快遞業現狀】

    發展快速 北京快遞前九月收入42億元

    從北京市郵政局獲悉，2011年以來，北京市規模以上快遞企業呈現強勁發展勢頭，前9個月，已累計完成快遞業務量兩億多件，同比增長73.9%，累計完成快遞業務收入42.19億元，同比增長32.05%，量收增幅在全國均處於領先位置。

   【常見快遞企業經營模式】

    快遞業競相結盟便利店

    韻達快遞相關負責人郭鵬程表示，快遞與社區便利店的合作，在上海、北京、廣州等大城市確實有一定的市場，但合作考驗快遞公司的管控能力。目前大多數快遞企業都通過加盟的形式在各地擴張，快遞服務普遍存在良莠不齊的現象，如果多了便利店這一環節，服務糾紛風險難免加大。但他也表示，快遞企業從普通快遞向專業快遞發展是必然趨勢。與社區便利店合作，也是快遞企業消除“最後一公里”障礙，展開新一輪競爭的新途徑。>>>>詳細

   【糾紛頻現】  

   中國快遞行業不少問題亟須改進提高

    暗訪中發現，只有EMS、順豐等少數企業要求客戶對郵寄物品開拆驗視，多數快遞公司並未對客戶郵寄的物品進行開拆驗視，只收件不檢查，存在安全隱患，屬於違規操作。暗訪發現，國內快遞行業還普遍存在快遞不稱重、收費不統一、發票開具不規範、服務不熱情等問題。

    廣州發至北京竟用6天時間

    本報訊（記者傅洋）快遞是人們生活中最常用服務之一，其服務水平高低、質量好壞都影響不小。中國服務貿易協會客戶服務委員會（中國客服委）近期在北京對中國郵政快遞（EMS）、聯邦快遞、順豐、宅急送、申通、圓通等知名快遞公司的快遞服務進行了暗訪調查發現，多數快遞公司存在送件速度過慢、從廣州發至北京統一簽收地，最慢的兩家公司，竟然用了6天時間。>>>>詳細

    快遞相機變成3袋沙子 單據未填清僅獲賠75元

    市民韓先生稱，通過快遞公司，將總價值26740元的數碼相機快遞到湖南的客戶後，數碼相機卻變成了3袋沙子。經多次協商未果後，市民韓先生遂將快遞公司告上法庭。但由於韓先生沒按要求據實填寫單據等因素，11月8日，鄭州市金水區法院依法判決被告快遞公司賠償原告韓先生損失75元。

   【展望】

   快遞企業評級細則公佈 被認為促進行業轉型升級

    到今年9月，我國快遞日業務量已達1300萬件。雖然目前有超過7000家快遞企業，但快遞市場仍是供不應求。這導致有的企業提高服務質量的動力不足。實施等級評定管理，被認為還將有效促進快遞行業轉型升級、提高服務質量。

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    （編輯：劉潔 金月展）