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半年調三次快遞漲價成癮 市民:理由太牽強

發佈時間:2012年04月22日 21:56 | 進入復興論壇 | 來源:天津北方網 | 手機看視頻


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  天津北方網訊:日前,匯通快遞宣佈從4月12日起提高快件收費標準。記者留意到,這是匯通快遞從去年10月20日以來,6個月內第三次提高價格。昨日本報致電申通、圓通、韻達等多家快遞公司,他們均表示暫時未接到漲價通知。

  多家快遞頻繁提價

  去年10月匯通快遞發佈公告稱,將從10月20日起對快件收費標準進行小幅調整,其中省內(含直轄市內)函件類快件、物品類快件在原收費標準基礎上分別上調0.5元/票和0.5/公斤;而省際函件類、物品類則分別上調1元。就在去年12月,匯通再次上調價格,全網有償派送費用上調0.5元/票。本月,匯通快遞省內(含直轄市內)文件類快件、物品類快件在原收費標準基礎上分別上調0.5元/票和0.5/公斤;而省際文件類、物品類則分別上調1元/票和0.5至1元/公斤。

  短時間內多次提價的快遞並非匯通一家。中通快遞曾在不到14個月內漲價四次;圓通快遞也在不到11個月內漲價兩次;韻達快遞在不到14個月內漲價兩次。

  服務水平不見改進

  近年來,各家快遞公司每次提價,幾乎都把油價上漲歸為“罪魁禍首”。匯通快遞去年10月在公告中表示,漲價是由於目前快遞行業面臨著管理、人力資源、燃油、職工保險等成本直線上調;在近期的公告中,匯通則更是直接表示:“隨著3月20日發改委宣佈再次上調汽柴油價格,我司班車運行成本再次上升。”

  市民李先生表示,快遞公司總是以油價提升作為漲價理由並不充分。“油價漲快遞也漲,油價下跌時快遞可沒降價!很多行業都和油價密切相關,但也沒有像快遞這樣頻繁調價。”此外,多家快遞公司在提價時都表示“依存現行的收費標準,難以提升服務水平”,但記者隨機採訪的市民均表示,雖然快遞多次漲價,但是也並未感受到快遞服務有提升。

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