本報濟南訊　4月13日下午，濟南市歷下區趵突泉街道辦事處會議室內人頭攢動，來自山東大學齊魯醫院及其周邊的銀行、學校、居民代表以及歷下交警大隊的民警，正在就如何改善齊魯醫院周邊的交通環境進行熱烈討論。

　　齊魯醫院周邊的交通擁堵問題，一直是濟南交通的老大難。歷下交警大隊的流量分析顯示，文化西路齊魯醫院路段最擁堵的時間段為早7:30—9:00,這一時段對該路段具有剛性需求的車輛為1100—1250輛，最擁堵時路口的通行能力僅為9.3輛/分鐘。而作為順向3條車道的文化西路單向正常通行能力應該在70—90輛/分鐘。造成這一問題的根源為大量機動車在醫院門前排隊等候，在機動車道內停車。

　　據交警部門統計，齊魯醫院院內停車場每天的週轉總量超過3000輛次，而目前醫院院內僅有停車位530個，尚不足週轉總量的20%。另一方面，由於地處中心老城區，周邊道路多為街巷里弄，道路狹窄，違章建築和違法佔道經營現象較多。營盤街內有趵突泉小學，東雙龍街有一處露天集市，且道路銜接處不規則，基本不具備交通功能，造成齊魯醫院周邊停車、行車“兩難”問題。

　　歷下交警大隊對齊魯醫院周邊進行了調研與走訪，

　　確定周邊交通改造的最終方案為：文化路保持雙行，將上新街改為由南向北單行，全線禁止停車；南新街改為由南向北單行，除北口較寬處路東設置停車泊位外全線禁停；將西雙龍街改為由北向南單行，南段較寬處可以設置停車位，形成大、中、小三個循環，環環相扣，增加了路網密度和合法停車位。

　　同時，將齊魯醫院東門改為進出口，西門和西南門改為單純出口；將南門作為主停車場進口；將東南門作為急救車輛和急診車輛專用通道。同時交警部門建議齊魯醫院將新門診樓北側東西衚同進行休整，作為急救車輛的應急通道，防止急救車因文化西路擁堵延誤搶救時間。