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測試中的倍耐力Cinturato P7輪胎
倍耐力為SUV設計製造的Scorpion系列輪胎體驗
輪胎做繞樁測試
倍耐力全球賽事運動總監保爾 亨伯利接受媒體採訪
東方網記者曹子琛4月12日報道：4月11日晚，F1世界一級方程式錦標賽獨家輪胎供應商倍耐力在上海正式宣佈，向亞太市場推出高端産品Cinturato P1。今天，倍耐力在浙江省九龍山賽車場舉辦了一場媒體試駕活動，旗下高性能輪胎Cinturato P1、Cinturato P7，Scorpion Verde和Scorpion Verde All Season悉數登場亮相。
對於本週末即將到來的F1中國大獎賽，倍耐力全球賽事運動總監保爾 亨伯利表示，根據天氣預報，預計各車隊週五會用到幹地胎，週六換成中性胎或者濕地胎，可能還有一些車手會選擇軟胎。當然，實際選擇方案都將視天氣情況來決定。在馬來西亞大獎賽中，倍耐力做到了百分之百幹地胎的準備，同時對於雨胎和濕地胎的準備則達到116%。上海站比賽也將以此為參照標準。
當被問及賽事用胎的運輸問題時，保爾表示由於輪胎一般都是通過海運，所以大約需要2到3個月的時間，像中國大獎賽，我們從1月份就要開始準備。但歐洲各站的時間相對短一些，大約只要提前一個月。比賽結束後，倍耐力會回收所有輪胎並運到英國，最終將其轉化為建築所用水泥。
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